Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - S. M.-budkavlen 1937 av kapten Axel Wästfelt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Striden på tredje sträckan blev ytterst spännande, och
ledningen växlade mellan de båda IFK-lagen från Umeå,
Djurgården, Stigfinnarna och Fredrikshof. Hellaslaget förlorade
c:a 45 min. till första kontrollen och lyckades därefter ej
komma upp i tätgruppen. Första kontrollen passerades av
Stigfinnarna, Djurgården, Umeås II och I lag samt
Fredrikshov i nämnd ordning under loppet av en minut. Sedan blev
det 37 min. paus, innan nästa lag, I. 20 lag I, uppenbarade
sig. Dess representant E. Hjukström, liksom i ännu högre grad
Umedalens Olsson, hade gått fram i stor stil och knappat in
på tätlagens försprång från kontroll till kontroll. Vid andra
kontrollen, Ritjärn, låg Djurgården först och hade lyckats
skaka av sig konkurrenterna. Fredrikshof låg närmast, 10 min.
efter IFK-lagen, och Stigfinnarna hade förlorat hela 23 min.
Till tredje kontrollen, Nytorp, var endast 3.9 km. Det oaktat
hade här Fredrikshofs Harry Ekman tagit in de 10 minuterna
på djurgårdarna och distanserat dem med ytterligare 5
minuter. Även Stigfinnarna och IFK-arna hade tagit igen det
mesta av det förlorade och lågo 8 resp. 9 minuter efter
tätlaget. Mellan andra och tredje liksom även mellan första och
andra kontrollerna hade tämligen olika vägar valts. Sålunda
hade Lillarmsjön passerats på fyra spår, av vilka det
sydligaste gick över sydändan av sjön, det nordligaste c:a 2,5 km
norr därom. Vid sista kontrollen låg Stigfinnarnas Brandelius
i täten, följd av Evert Jonsson, IFK Umeå II, 20 sekunder
senare och djurgårdaren Lind ytterligare 3 minuter efter.
Ekman, Fredrikshov, som ledde vid tredje kontrollen var här 13
minuter efter tätlaget. I. 20 I, Umedalen och Hellas hade
ryckt närmare och voro här 19 resp. 19 och 20 min. efter
täten. IFK Umeå I hade gått tillbaka och låg nu 32 min. efter.
Även på sista sträckan togos olika vägar. Några gingo gent
över älven och följde landsvägen ner, andra löpte i stort sett
efter en gammal väg längs älvbrinken och gingo över älven
ovanför nuvarande bron. De övriga gingo längs landsvägen
väster om älven. Sistnämnda väg var den längsta men i
gengäld minst besvärlig, då det gällde passera älven. Vilken väg,
som var den bästa, är omöjligt avgöra.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
