Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I världskrigets skugga
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
204 —
Karl Karlsson,
Född 1886 i Kumla, Närke.
Förbundets ombudsman för
sko-arbetarefackföreningen i Örebro.
Valdes till denna befattning år
1915. Dessförinnan vice
ordförande i skoarbetarefackföreningen
i Stockholm.
innebar en ökning under året med 9,7 procent.
Kassabehållningen hade ökats med 45,597 kr. och utgjorde
137,841 kr.
Den kontroll och avspärrning i fråga om importen till
vårt land av förnödenhetsartiklar, som under kriget
företogs av de krigförande makterna, återverkade kraftigt
icke minst på möjligheterna att förse skoindustrin med
bl. a. bottenläder. Den inhemska produktionen var icke
tillräcklig för att fylla behovet, i
synnerhet som ju detta ökats
avsevärt på grund av de stora
be-ställningarne av militärskodon.
Läderbristen började på allvar
göra sig gällande under år 1917
Myndigheterna nödgades då
påbjuda ransonering av
botten-läder, bl. a. för att tillförsäkra
allmänheten ■ nödigt material för
reparationer av skodon. I ett av
Industrikommissionen utsänt
meddelande bringades till
allmänhetens kännedom, att genom
ransoneringen komme skoindustrin,
för täckande av den öppna
marknadens oundgängliga behov, att tillföras mindre läder
än under den närmaste tiden varit fallet. Nämnda industri
har därför att motse ytterligare driftinskränkning, hette
det. Och med hänsyn därtill skulle en ransonering av
bottenläder genomföras för fabrikerna.
Dessa åtgärder försatte skofabrikerna i den
belägenheten, att de efter hand nödgades inskränka driften.
Särskilt under sista halvåret reducerades både
arbetstiden och arbetareantalet ganska betydligt. 1 många
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
