Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
82
då de ej kunde bortskymma dem. Vägträden böra helst pryda
vägarna äfven på det sätt, att de i någon mån dölja
missprydande hägnader. Förvärfvades en remsa mark af ofvan
angifven bredd för vägens del utanför ettdera diket, kunde
prydnadsträd gifvetvis uppdragas därstädes äfven utan att
markremsan i första hand tillades och sammanflöte med vägen.
Den borde dock med afseende på frihet från hägnadsskyldighet
m. m. vara likställd med allmän väg och prydnadsträden om
möjligt uppdragas på sådant sätt, att remsan vid behof kunde
sammanföras med vägen för utökning af dess bredd, utan
att träden därvid behöfde skadas eller än mindre aflägsnas.
Där vi ej kunna få vägträd på vägarna, må man hoppas
att den nuvarande träd- och buskvegetationen, så långt som
möjligt är, bevaras vid sidan af vägarna och åtgärder
vidtagas för att nya träd därstädes må tillkomma. Bland buskar,
som särskildt äro förtjänta af skydd, må nämnas slån- och
nyponbuskage, hvilka framför allt under blomningstiden äro
dekorativa, hvarjämte de utgöra präktiga tillflyktsplatser för
ett flertal fåglar. Bild 5 återger ett slånsnår i sin hvita
vårskrud invid en allmän väg ej långt från Tullinge
järnvägsstation.
Utan afsevärda kostnader kunna spontant uppväxande
träd i vägarnas närhet ägnas en smula skydd och vård. Där
dylika träd ej kunna påräknas, borde prydnadsträd planteras
och kostnaderna härför helt eller delvis utgå af vägkassans
medel. Då jag säger delvis, är detta med tanke på att den,
som med elektriska ledningar förfular eller vanställer
landskapet, rättvisligen borde tillförbindas att lämna bidrag till dess
förskönande genom trädplantering på eller vid vägarna.
Behofvet af sådana åtgärder är större i södra och mellersta
delarna af landet än i Norrland och Dalarna, hvarest den
odlade eller i öfrigt kala marken ännu är af relativt ringa
omfattning och vägarna till hufvudsaklig del omgifna af skog.
Reformen i ofvannämnda afseende bör för den skull främst utgå
från dem, som bygga och bo söder om Dalälfven.
Då det här gäller en praktisk fråga, måste vi tillse,
huruvida och på hvad sätt den låter sig genomföras, utan att
Vägträden hindra de elektriska ledningarna, så länge dessa
måste vara luftledningar. Träden få under sådana förhållanden
ej nå upp bland trådarna. De träd, som stå på eller i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
