Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
vest-passasjen, der Amundsen før hadde fart med SD, en reise
på 18000 km!
Med full rett kan en hevde, at Roald Amundsen var den første
som førte flyet inn i polarforskningen for alvor. Helt siden
brødrene Wright gjorde sine første sprell i luften var denne
polarforskeren levende interessert i oppfinnelsen. Dette kunde bli noe
for polarfarerne som hadde de svære distansene å fare over. Selv
ble Amundsen flyver i 1914. Sommeren 1923 tok han med et fly
inn i selve polarisen ombord i «Maud», Curtiss-flyet «Kristine»,
som ble fløyet etpar ganger av Odd Dahl. Det havarerte under
en flyvning og lot seg ikke reparere. Selv gjorde Amundsen og
Oskar Omdal forsøk på å fly fra Alaska til Svalbard i 1923, men
maskinen var ikke brukbar til foretagendet. Så kom sommeren
1925 med flyvningen til 88 gr. nord med flybåtene «N24» og «N25»,
som gjorde 130 kilometers fart. Anno 1944 har enkelte rekordfly
vært oppe i 750 kilometer! Etter tre ukers Robinsonade i isen
klarte Amundsen og hans fem feller å nå tilbake til Svalbard uten
hjelp utenfra. De måtte opparbeide en egen startbane i isen,
fjerne 400 tonn — 400 000 kilo! — snø og is med speiderøkser og
småspader, frakte «godset» vekk på sledene! En prestasjon som
de færreste vel forstår rekkevidden av. Flyplassen ble ødelagt
og ny måtte opparbeides over to veldige flak med en sprekk.
mellom. En mesterlig start og folkene var i luften!
Roald Amundsen forfølger suksessen og starter året etter med
luftskipet «Norge», som flyr helt fra Rom over hele Europa, via Oslo
og Russland til Svalbard, over hele Polhavet som det første i sitt
slag. Amundsen hadde gjort det første framstøt inn i hjertet av
polarbaksen, han var den første til å gjøre ferden tvers over hele
det mektige, over 3000 kilometer vide Polhavet! Andre fulgte etter.
Den første flyvningen Alaska—Svalbard ser dagens lys. Sir
Hubert Wilkins og norsk-amerikaneren Carl B. Eielson flyr en
Lockheed våren 1928 over Polhavet, motsatt den retningen
Amundsen tok med «Norge». De fløy ikke over selve Nordpolen,
der hadde det vært folk før: Peary i 1909, Byrd og Amundsen i
fly og luftskip i 1926. De to gjorde turen mot den vestlige delen
av Polhavet for om mulig å finne land der. Etter en delvis
2—8.0.S8. Arktis.
17
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
