Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Försvarsdepartementet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1148—1150]
FÖRSVARSDEPARTEMENTET
Kommitterade: Kommendören riksdagsmannen Björn Holmgren ordf., redaktören
riksdagsmannen Johan Nilsson i Malmö, direktören Carl Florman, professor Ivar Malmer,
kaptenen E. Nordquist tillika sekreterare.
Ur innehållet: Flygstyrelsens kungörelse ang. flygmaterielens skötsel och vård m. m.
den 20 nov. 1926 s. 110—115, protokoll vid A- till C-besiktning av flygplan s. 119—124,
protokoll vid E- och F-prov s. 125—128, anvisningar beträffande skyltar och besiktningskort s.
129—130, protokoll vid veckobesiktning av flygplan s. 131—132, flygtekniskt meddelande nr 4
och nr 17 s. 133—134, föreskrifter för motorers uppläggande i förråd s. 135—136,
ordnings-och säkerhetsföreskrifter för flygtjänsten (OSF) s. 136—154, protokoll, hållet vid förhör
ang. skadad materiel s. 155—156, k. m:ts bestämmelser rör. antagningsvillkor e. 157—180,
föreskrifter ang. förandet av vissa journaler s. 181—190, transumt ur tjänstekontrakt vid
AB Aerotransport s. 191, undersökningskommissionens yttrande rör. orsaken till flygolyckan
vid landflygskjutskolans övningar vid Rinkaby den 27/6 1929 s. 191—192, V. P. M.
beträffande järnvägens marksignalering för flygvapnets säkerhetstjänst s. 192—193, förslag till
schema för analys av flyghaverier a 194.
Med anledning av en riksdagens skrivelse den 30 april 1929, nr 4 A, punkt 120, tillsattes
kommittén enligt nåd. bemyndigande den 4 sept. 1929. Den avgav den 29 sept. 1930 ett
yttrande rör. fallskärmars betydelse för säkerheten vid flygning.
1931 års flygkommission.
Betänkande ang. flygstyrelsens materielanskaffning m. m. Avg. av 1931 års
flygkommission [den 7 nov. 1931], Sthm 1931. 354 s. (SOU 1931: 29.) C1149
Kommitterade: Hovrättspresidenten riksdagsmannen Karl Schlyter ordf., kommerserådet
Axel F. Enström, kaptenen A. Ljungdahl. Från den 7 sept. 1931 överingenjören G. Spaak,
överdirektören Sven Wingquist. Sekreterare: Hovrättsfiskalen Maths Heiiman och
hovrätts-fiskalen I. Öhman. Experter: Professor I. V. Malmer, flygingenjören T. K. Ångström,
revisionskommissarien K. G. H. Jehander, överingenjören O. Kärnekull.
Ur innehållet: Flygverkstädernas effektivitet och ekonomi av O. Kärnekull s. 239—254,
tekniska högskolans yttrande rör. flygolyckan å Malmslätt den 27 jan. 1931 s. 313—335,
generalmajor Amundsens framställning rör. bristerna och missförhållandena inom
flygvapnet s. 336—342, P. M. över varför enligt undertecknads åsikt flygvapnet icke för
närvarande motsvarar de förväntningar som vid 1925 års försvarsbeslut ställdes å detsamma
av Thor Liibeck s. 343—349, flygvapnets anslag budgetåren 1926/1927—1930/1931... s.
350—353.
Kommittén tillkallades enligt nåd. bemyndigande den 30 jan. 1931 för att undersöka
orsakerna till en flygolycka å Malmslätt den 27 jan. samt för att utreda av flygstyrelsen
vidtagna åtgärder ifråga om anskaffning av flygplan och annan materiel.
Luftförsvarsutredningen.
Luftförsvarsutredningens betänkande. Utredning beträffande hemortens och
civilbefolkningens skyddande vid luftanfall mot Sverige. [Avg. den 11 dec.
1931.] Sthm 1932.
[D. 1.] 139 s. (SOU 1932: 3.) [U*0
258
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
