Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Civildepartementet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1801—1806]
CIVILDEPARTEMENTET
den 17 okt. 1919 tillsatta sakkunnige för undersökning ang. behovet av förkortad
arbetstid för gruvarbetare under jord m. m. Av Erik Vennberg. Stlim 1921. 92 s.
[1801
Ur innehållet: Arbetstidsförhållandena vid malmgruvor s. 12—39, vid stenkolsgruvor
s. 40—59.
[Utredning rör. behovet av kortare arbetstid vid gruvarbete ovan jord vid
gruvfälten i de nordligaste delarna av landet. Avg. den 1 juni 1922.] Fol.
Maskinskrift. 43 s. RA 139. [1802
Ur innehållet: Historik s. 1—2, arbetstidslagens inverkan s. 3, klimatförhållandena s. 4—8,
arbetarstammens stabilisering s. 10—11, sjukdomar och olycksfall i gruvarbetet s. 11—23.
Kommitterade: Bergmästaren C. O. Norelius ordf., direktören N. R. Hedberg,
riksdagsmannen K. V. Holmström i Stockholm, disponenten J. O. Hjalmar Lundbohm, överingenjören I.
Svedberg, gruvarbetarna K. V. Karlsson, Grängesberg och N. Svensson, Malmberget. Den
31 dec. 1919 utsågs ytterligare disponenten Torsten Hummel-Gumælius och gruvarbetaren
Alfred Andersson, Kärrgruvan. Lundbohm ersattes den 12 mars 1921 av direktören G.
Wal-lin. Sekreterare: Jur. kand. C. G. O. Hindbeck.
Ostkustbanan.
Betänkande ifråga om plan för utförande av ostkustbanan m. m. Avg. av den
av k. m:t den 30 juni 1920 för ändamålet tillsatta kommittén
(ostkustbanekom-mittén). [Avg. den 3 febr. 1922.] Sthm 1922. IX, 316 s., 1 karta i vikt fol.
(Riksdagens protokoll 1922. Bihang. Sami. 2. Avd. 2. Bd 4: 1.) [1808
Kommitterade: Landshövdingen Mauritz R. Sahlin ordf., distriktschefen Fr. Enblom,
överingenjören Albert O. L. Kamph, överingenjören Hj. Fogelmarck, direktören K. A.
Lagergren, riksdagsmännen sparbankskamreraren Ernst I. Lindley och kaptenen Sven E. J.
Liibeck. Sekreterare: Aug. Borgström.
Reservationer s. 314—316.
Järnvägsstyrelsens skrivelse till k. m:t den 9 mars 1922 med yttrande över
ost-kustbanekommitténs betänkande. Sthm 1922. 36 s. (Riksdagens protokoll 1922.
Bihang. Sami. 2. Avd. 2. Bd 4: 2.) [1804
Ostkustbanekommitténs promemoria med anledning av järnvägsstyrelsens
yttrande den 9 mars 1922 över kommitténs betänkande den 3 febr. 1922. [Avg. den
23 mars 1922.] Sthm 1922. 23 s. (Riksdagens protokoll 1922. Bihang. Sami. 2.
Avd. 2. Bd 4: 3.) [1805
Järnvägsstyrelsens erinringar [den 11 april 1922] med anledning av
ostkustbanekommitténs promemoria av den 23 mars 1922. Sthm 1922. 21 s. (Riksdagens
protokoll 1922. Bihang. Sami. 2. Avd. 2. Bd 4: 4.) [1806
I proposition 426 till 1920 års riksdag föreslogs att Ostkustbanans aktiebotag skulle
beviljas statslån på 6 miljoner kronor för färdigställande av den nordligaste delen av banan,
384
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
