Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Trollhättan.
Knappast någon stad i Sverige torde vara omgiven av ett så poetiskt
skimmer som Trollhättan med sina av skalden besjungna »brusande vilda
ström» och »morgana mö». Men av denna trolska stämning finnes inte
längre mycket kvar. Nu ligger utefter älvens stränder det ena kraftverket
och fabrikskomplexet vid det andra, slukande de väldiga vattenmassor, som
bildade de berömda fallen.
Namnets sista del, hättan, torde antingen syfta på den hätta eller »hatt»
av skum, som bildas över vattenfallet, eller stå i den överflyttade betydelsen
bergstopp (jämför Snöhättan och Kungshatt), i vilket fall det vore frågan
om de vid Trollhättefallen belägna klipporna.
Redan tidigt utnyttjades fallen till kvarnar och sågar, omkring vilka så
småningom ett samhälle växte upp. Den egentliga staden ligger på östra
stranden av Göta älv, men Trollhättan består av flera mer eller mindre
sammanhängande samhällen, såsom egnahemsområdena Skoftebyn, Hjulkvarn
och Stavrelund samt industriområdena Stallbacka och Malöga och väster om
älven egnahemsområdet Strömslund, en av vårt lands äldsta
egnahemsanläggningar. I den skogiga och bergiga terrängen ligger här även
villaområdet Fagerstrand.
Redan på 1500-talet hade man idén att för att till fullo utnyttja den
värdefulla vattenvägen kringå fallen genom att bygga en kanal. Men saken
togs upp på allvar först under Karl XII:s senare regeringsår. Polhem
gjorde upp en plan till fyra slussar, som dock aldrig kom till utförande.
År 1793 förvärvade ett bolag privilegium på »Trollhätte kanal- och
Slussverk», och 1794 började kanalbygget efter ritningar av kapten E.
Nordvall för en kostnad av cirka en och en halv miljon kronor. År 1800 den
14 augusti öppnades kanalen för trafik. Men år 1837 börjades byggandet
av den nya Trollhättekanalen med lika stora slussar som i Göta kanal för
en kostnad av över tre miljoner kronor.
Enligt nyare tiders krav påbörjades år 1910 ytterligare en ny ombyggnad
av hela kanalen, vilket drog en kostnad av tjugutre miljoner kronor.
Trollhättan är en ung stad, som erhöll sina stadsprivilegier först år 1911.
Det är en utpräglad industristad, där omkring tre fjärdedelar av befolkningen
lever på industri och hantverk. Här finnes en mångfald stora industriföretag
samlade, såsom Statens Vattenfallsverk, Trollhätte Kraftverk, Sveriges största
vattenkraftsstation, och Trollhätte Kanalverk.
Stadens mest betydande industrianläggning utom kraftverket är Nydqvist
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
