Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Atlantflygning - Atlantflygningar med flygplan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ATLANTFLYGN ING
1933 »/,—»/s: Ch. och Änne Lindbergh, U. S. A.; 680 hkr. Wright Cyclone-Lockheed »Sirius»:
New York-Halifax (Nova Scotia) -Hebron (Labrador)—Godthaab
(Grönland)—Angmagsalik (Grönland)—Reykjavik—Trangisvaag (Färöarna)—Lerwick
(Shetlandsöarna)—Köpenhamn; del av Lindberghs c:a 46 800 km långa kretsflygning runt Atlanten.
» V8—7/s’ M. Rossi och P. Codos, Frankrike; 650 hkr Hispano Suiza-Blériot; New York—
Rejak (Syrien); 9104 km, 54t 45m. V.-rek. i distansflygning.
» Vs—’’/«: I. Balbo med 23 flygbåtar (95 man), Italien; 1 760 hkr Izotta
Fraschini-Savoiaflyg-båt; Shoal Harbour (Newfoundland)—Azorerna—Lissabon; 3 900 km, 20145m. «/s flög
eskadern Lissabon—Rom, 1 900 km, på 12t 30m.
» 712: Ch. och Änne Lindbergh, U. S. A.; 680 hkr Wright Cyclone-Lockheed »Sirius»;
Bat-hurst (Gambia)—Natal (Brasilien); 3 000 km, 13t 55m. Mrs. Lindberghs andra A.
1934 3/2: Deutsche Lufthansa börjar reguljär flygning med Dornier Walflygbåtar över
Sydatlanten mellan Bathurst (Gambia) och Natal (Brasilien), med mellanlandning på
specialutrustade fartyg, placerade ungefär mittemellan destinationsorterna. Dessa
flygningar upptagas ej i tabellen.
» "A—:’Vr,: R. Sabelli, Italien, och G. Pond, U. S. A.; 420 hkr Wasp—Bellanca; New York—
Clare (Irland); 4 800 km, 32t. Flygningen avsåg direkt flygning till Rom.
» 27/5—2Vä: M. Rossi och P. Codos, Frankrike; 650 hkr Hispano Suiza-Blériot; Paris—New
York; 5 800 km, 38t 28m. Försök till v.-rek. i distansflygning.
» 28/5: J. Mermoz med 4 man, Frankrike; 1 950 hkr Hispano Suiza-Couzinet; S:t Louis (Fr.
Västafrika)—Natal (Brasilien); 3 200 km, 16t 12m.
» 29/«—3%: J. och B. Adamowicz, Polen; 420 hkr Wasp-Bellanca; New York—Lens
(Frankrike). Fortsatte via mellanlandning i Tyskland till Warszawa.
» m/t: C. Bonnot och G. Hébraud, Frankrike; 2 400 hkr Hispano Suiza-Latécoère; Dakar
(Fr. Västafrika)—Natal (Brasilien); 3 200 km, 16t 40m. Försök med kommersiell
Svd-atlanttrafik.
» 31/-: J. Mermoz med 4 man, Frankrike; 1 950 hkr Hispano Suiza-Couzinet; Porto Praia
(Brasilien)—Villa Cisneros (Sp. Västsahara); 3 400 km, 16t 50m. Postflygning.
» s/s—%: L. Reid och J. R. Ayling, Kanada; 260 hkr Gipsy Major-Dragon Moth; Vasaga
Bsach (Kanada)—London; 5 953 km, 31t. Första direkta flygning Kanada—England.
i> ls/8—9/»: J- Grierson, England; 130 hkr Gipsy Major-Fox Moth; Portsmouth (England)—
Londonderry (Irland)—Reykjavik (Island)—Angmagsalik (Grönland)—Resolution Island
(vid Baffinsland, n. Kanada). Första flygning med sportplan över Atlanten via Grönland.
» 27o—’’/»: R. Light och R. Wilson, U. S. A.; 440 hkr Wasp-Bellanca; Cartwright
(Labrador)—Julianehaab (Grönland)—Angmagsalik (Grönland)—Reykjavik (Island)—Färöarna
—Edinburgh. Fortsatte till Köpenhamn och Stockholm.
1935 -"Vd: J. I. Pombo, Spanien; 130 hkr Gipsy Major-B. A. Eagle; Bathurst (Gambia)—Natal
(Brasilien); 3 218 km, 16t 45m. Rek. med sportplan.
» 1S/;—le/8: T. Solberg, Norge, med radiotelegrafist P. Ozcanyan; 700 hkr Wright
Cyclone-Loening; New York—Cartwright (Labrador)—Julianehaab (Grönland)—Angmagsalik
(Grönland)—Bildudal (Island)—Reykjavik—Bergen; 8 045 km med amfibieplan.
» 2i/0_2V0: F. Waitkus, Litauen; 420 hkr Wasp-Lockheed Vega; New York—Ballinrobe
(Irland); 5 400 km, 22i 30m. •
» 13/u: Miss Jean Batten, Nya Zeeland; 200 hkr Gipsy Six-Percival »Gull»; Dakar (Fr.
Västafrika)—Natal (Brasilien); 3 200 km, 13t 15m. Första kvinnliga soloflygningen över
Sydatlanten samt dittills hastighetsrek. för Sydatlanten.
1936 2/„—3/„: D. Merrill och H. Richman, U. S. A.; 700 hkr Wright Cyclone-Vultee; New York
—Llandilo (Wales); 5 450 km, 15t 47m.
» */u—V»: Mrs. Beryl Markham, England; 200 hkr Gipsy Six-Percival »Gull»; London—
Cape Breton Island (Nova Scotia); 21t. Första kvinnan över Atlanten i riktning ö.—v.
» 14/s: D. Merrill och H. Richman, U. S. A.; 700 hkr Wright Cyclone-Vultee; Southport
Sands (England)—Musgrave Harbour (Newfoundland); 17t 37m.
» ,0/»—12/0 och 6/io—9/io: Försöksflygningar för reguljär luftposttrafik Frankfurt a. M.—
Azorerna—Bermudasöarna—New York av Lufthansa med specialbyggd Dornier Do 18,
försedd med Junkers Jumo råoljemotorer.
» 6/io—V10: K. Björkvall, Sverige; 420 hkr Wasp-Bellanca; New York—c:a 150 km från
Irlands sydvästkust; 5 350 km, 29t 30m. Nödlandning på Atlanten för motorkrångel.
305 323
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
