Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Automobilrekord, av civilingenjör Folke Mannerstedt - Rekordtabeller
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
AUTOMOBILREKORD
REKORDTABELLER.
V.-rekorden på flygande kilometern och
flygande eng. milen noteras officiellt från
1922, då A. I. A. C. R. införde bestämmelsen,
att banan måste köras i båda riktningarna
inom loppet av en timme samt att medeltiden
skulle vara utslagsgivande. Tidigare
världsrekord, som noterats sedan 1898, äro i flera
fall osäkra. De här återgivna rekorden från
tiden före 1922 äro återgivna efter en av
A. I. A. C. R. uppgjord lista (Revue Interna-
tionale de 1’Automobile ls/10 1929). Tiderna
äro exakt verifierade i vederbörande
kontrollerande automobilklubbars arkiv men
icke tagna under A. I. A. C. R:s officiella
kontroll. Rekorden på flygande milen före
1922 äro hämtade ur »Braunbecks
Sportlexikon» (Berlin 1910).
Av 1- och 24-timmarsrekorden ha endast
de av A. I. A. C. R. officiellt godkända
medtagits.
Världsrekordets utveckling på flygande kilometern.
Km i tim. Tid i sek. Datum Förare Förarens nation Vagnmärke Bana
63,157 57 1898 »Vls de
Chasseloup-Laubat Frankrike Jeantaud Achères
66,666 54 1899 17/i C. Jenatzy Belgien Jenatzy »
70,313 51,2 1899 "/t de Chasseloup-L. Frankrike Jeantaud
80,357 44,8 1899 "/i C. Jenatzy Belgien Jenatzy
93,750 38,4 1899 V3 de Chasseloup-L. Frankrike Jeantaud
105,882 34 1899 29/, C. Jenatzy Belgien Jenatzy
120,805 29,8 1902 "/« L. Serpollet Frankrike Serpollet Nizza
122,448 29,4 1902 V8 W. K. Vanderbilt U. S. A. Mors Ablis
S 123,294 29,2 1902 Vi, H. Fournier Frankrike Dourdan
124,137 29 1902 17/u Augières » » »
134,328 26,8 1903 "/, Rigolly » Gobron Brillié Ostende
136,363 26,4 1903 Vii Duray » » Dourdan
150,000 24 1904 31/3 Rigolly » » Nizza
! 152,542 23,6 1904 31/3 » » » »
156,521 23 1904 1V 4 de Caters Belgien Mercedes Ostende
165,666 21,6 1904 21/7 Rigolly Frankrike Gobron Brillié »
168,224 21,4 1904 "/.i Baras » Darracq »
176,470 20,4 1905 3%2 V. Hémery » » Arles-Salon
195,652 18,4 1906 26/i F. Marriott U. S. A. Stanley Daytona
202,648 17,761 1909 8/n V. Hémery Frankrike Benz Brooklands
211,268 17,04 1910 23/3 Barney Oldfield U. S. A. » Daytona
215,250 16,725 1922 17/5 K. Lee Guinness England Sunbeam Brooklands
230,548 15,615 1924 °/7 René Thomas Frankrike Delage Arpajon
234,986 15,32 192112/7 E. A. D. Eldridge England Fiat »
235,217 15,305 1924 27„ M. Campbell » Sunbeam Pendine Sands
242,800 14,827 1925 21/7 » » » »
245,149 14,684 1926 16/3 H. Segrave » » Southport
272,458 13,213 1926 J. G.
Parry-Thomas » Thomas
special Pendine Sands
275,229 13,08 1926 28/4 » » » »
281,447 12,791 1927 «/j M. Campbell » Nap.-Campb. »
326,678 11,02 1927 2»/3 H. Segrave Sunbeam Daytona
372,478 i),665 1929 «/3 » » Irving Napier »
396,040 9,09 1931 Va M. Campbell » Nap.-Campb. »
404,494 8,90 1932 2Va » » » »
438,490 8,21 1933 22/2 » » Campb. spec. »
444,444 8,10 1935 7/3 » » » »
485,175 7,42 1935 3/„ » » » Bonneville
502,436 7,164 1937 19/u G. Eyston » Eyston spec. »
555,552 6,48 1938 27/„ » » » »
563,373 6,39 1938 15/9 J. Cobb » Nap.-Railton »
575,073 6,26 1938 "/o G. Eyston » Eyston spec. »
429
426
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
