Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bennet, Kjell Otto - Bennet, Louis - Bennet, J. A. Rutger - Bennström, Olle - Benoist, Robert - Bensax - Bentley
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BENTLEY
innehade godset Vasatorp nära
Hälsingborg, ordf. i Skånska
Fältrittklub-ben 1892—97. Under 1870-talets
löpningar hemförde han många segrar,
bl. a. Damernas silverkanna i
Köpenhamn 1872. På hans stuteri vid
Vasatorp uppföddes många framstående
hästar med fullblodshingsten »Young
Roccius» som stambeskällare.
Bennet var även framstående
jaktvårdare och jägare (bl. a. anordnade
han hetsjakt med vinthundar).
Vid Skånska Fältrittklubbens
kapplöpningar tjänstgjorde Bennet först som
starter och sedan som domare. (Vid de första
kapplöpningarna i Hälsingborg 1831 var hans
far starter, och vid
100-årsjubileumslöpning-en 1931 förde sonen ryttmästare K. R. Carl
Bennet startflaggan!) C. C.
Bennet, Louis, amerikansk löpare,
mest känd under namnet Deerfoot,
var indian, tillhörande senecastammen,
och tävlade i stammens dräkt med
mockasiner och med en örnfjäder i
håret. Han började sin bana som
professionell långdistanslöpare i slutet av
1850-talet och var trots sin
märkvärdiga löpstil fenomenalt snabb och
uthållig. Under ett besök i England 1861
slog han med oerhörd överlägsenhet
icke endast de bästa engelsmännen
utan även vid ett lopp på 10 eng. mil i
Brompton sin svåraste amerikanske
konkurrent, Thomas Jackson,
»American Deer». 1863 nådde Deerfoot i
timlöpning 18 586 m, ett resultat, som
först 1899 överträffades men vars
absoluta tillförlitlighet kan betvivlas.
Bennet, J. A. Rutger, friherre,
pioniär inom svensk automobilsport
(f. 1880 ’/12), civilingenjör, var en av
stiftarna av Svenska Automobilklubben
(sedermera K. A. K.). Han gjorde de
första långturerna med bil i Sverige
(Stockholm—Bollnäs och
Stockholm—-Malmö 1903) samt deltog i de första
svenska biltävlingarna. Sk-g.
Bennström, Olle, bilsportman (f.
1904 16/5), driver en bilservice i
Västerås. Han vann överaskande Sveriges
Vinter Grand Prix på Rämen 1932 (på
Ford) och blev följ. år trea i samma
tävling. 1933 skadades han svårt i
Sommar Grand Prix vid Vram. —
Bennström blev trots få starter mycket
populär. Hans körning präglades av
beräkning och omsorg. St.
Benoist [ban°a’], Robert, fransk
racerförare (f. 1895), var 1924—28 en
av Europas skickligaste förare. Han
vann på Delage Frankrikes Grand Prix
1925 och 27.
Sistnämnda år segrade
han även i Italiens,
Spaniens och
Europas Grand Prix.
1928 ställde han
upp i ett norskt
islopp på Gjersöen
och visade sig
behärska även den
för honom nya
isbanetekniken. 1937 segrade han tills. m.
J. P. Wimille i 24-timmarsloppet i Le
Mans. — Benoists körning
karakteriseras av en ovanlig hårdhet; hans rutin
och lugn ha avvärjt många olyckstillbud.
Benoist satte hösten 1936 på Monthléry med
Bugatti dels ensam, dels tills. m. P. Veyron
en rad internationella klassrekord i klass C
på 100—1 000 km samt 1, 3 och 6 timmar. St.
Bensax, fribrottnt-, grepp i parterr,
då den överliggande med sina ben
omslutit motståndarens ena eller båda ben
och kopplat ihop sina fötter till en sax
eller klämma. Oksa.
Bentley [be’ntli], engelskt
automo-bilmärke, tillverkat av Bentley Motors
Ltd., London. Fabriken, som numera
tillhör Rolls-Roycekoncernen, tillverkar
sportvagnar, vilka 1924-—31 hade många
framgångar på tävlingsbanorna.
Bentleys dåvarande modell var en hög
sportvagn utan alla racerdrag. Den
kompres-sormatade motorn gjorde genom sin
accelerationsförmåga, styrka och uthållighet
Bentley så gott som oslagbar av andra
sportvagnar och till en farlig konkurrent till de
rena racertyperna.
Särskilt dokumenterade Bentley sin
överlägsenhet i Le Mans’
24-timmars-lopp med segrar 1924 och fyra år i följd
1927—30. Brooklands 500 miles race
vanns 1929 och 31 samt Dubbeltolvan
1930. 1932 upphörde fabriken tävla.
713
714
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
