Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Brookes, Norman E. - Brooklands - Brooklands' 500 Miles Race - Broström, Daniel (Dan)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BROOKLANDS
Australasiens segerrika Davis Cuplag
1907—11, 1914 och ännu som 42-åring
1919, då han även
tills. m. G. L.
Pat-terson vann
amerikanska mästerskapet i dubbel.
Ännu 1928 hade han
flera framgångar i
Europa.
Brookes, som är
vänsterhänt, kan
betecknas som
banbrytare för modern
tennis. Han hade
en hård serve och
en allsidig
slagrepertoar. Hans i
taktiskt hänseende
fulländade spel var utpräglat offensivt,
och han begagnade varje tillfälle att gå
fram till nätet, där han haft få likar.
Brookes har varit australisk mästare i
singel 1911 och i dubbel 1924. Han är sedan
1926 ordf. i Australiska Tennisförbundet. G-ll.
Brooklands [bro’kländz], världens
äldsta motorbana, belägen vid
Wey-bridge i Surrey, s. v. om London,
uppfördes för en sammanlagd kostnad av
omkr. 3 mill. kr. och invigdes juni 1907.
Banan har formen av en tillplattad oval
med en omkr. 1000 m lång raksträcka och
en kortare, rak målsträcka, som skär den
mindre kurvan. Den yttre slingan är 4,45,
den inre 4,20 km. Invid målsträckan och
vid den mindre kurvan befinna sig depåer,
montagehallar och åskådarplatser, under det
att en annan del av innerplatsen upptages
av ett flygfält. Själva banan är omkr. 30 m
bred och har i kurvorna en 8, resp. 10 m
hög dosering. Ytan består av ett 15 cm
tjockt betonglager och har många
ojämnheter. Brooklands har därför blivit
föremål för kritik, framför allt av sir Henry
Birkin, vilken betecknade den som farlig
och otidsenlig. Sedan 1937 användes även en
inre vägslinga (den s. k. Campbell Circuit).
Brooklands, som intill mitten av
1920-talet var världens snabbaste autodrom,
har varit av enorm betydelse för
bilsportens utveckling i England och
skådeplatsen för många viktiga tävlingar
och rekordförsök. Sedan 1929 hålles
där rooklands’ 500 Miles
Race; 1929—31 även Double Twelve,
u b b e 11 o 1 v a n, ett
24-timmars-lopp. På Brooklands äger dessutom
ett flertal mindre handikaptävlingar
rum, bl. a. Junior Car Clubs
International Trophy (sedan
1933) och ->-B ritish Empire
Trophy Race (1932—35). Brooklands
har under de senaste åren förlorat
mycket av sin forna betydelse.
Sedan Victor Hémery på Benz 1909 satte
det första världsrekordet på Brooklands, har
ett stort antal rekord satts där. Nu (1938)
gällande banrekord (226,769 km/tim.) sattes i
aug. 1934 av J. Cobb med Napier-Railton.
Brooklands’ 500 Miles Race
[bro’k-ländz fa’v ha’ndrod ma’lz re’s],
Englands förnämsta billopp på bana,
anordnas sedan 1929 årligen på hösten av
-^-British Racing Drivers’ Club. Loppet
köres som handikap på ->-Brooklands
yttre bana. Startberättigade äro alla
vagnar, som kunna göra 100 eng.
mil/tim. De äro indelade i klasser
efter cylindervolym och starta
gruppvis med tidshandikap för de mindre
vagnarna. 1937 var distansen 500 km.
1938 ersattes loppet av British Racing
Drivers’ Club’s Road Race, en
klass-handikaptävling på 192 eng. mil (309
km).
Brooklands’ 500 Miles är Englands
utan gensägelse mest populära banlopp
och samlar för varje år eliten av
landets förare och vagnar men sällan
kontinentala förare eller vagnar. Då
loppet på grund av den långa distansen
och banans beskaffenhet är
synnerligen ansträngande, kör sällan en
förare hela loppet utan avlösning.
Segrare ha varit: 1929: F. C. Clement & J.
Barclay, Bentley, 172,712 km/tim.; 1930: S. C.
H. Davis o. earlen of March, Austin, 134,233;
1931: J. Dunfee o. C. Paul, Bentley, 190,527;
1932: R. T. Horton o. J. H. Bartlett, M. G.
Midget, 154,961; 1933: E. R. Hall, M. G.
Mag-nette, 171,440; 1934: F. W. Dixon, Riley, 168,656;
1935: J. R. Cobb o. T. E. Rose-Richards,
Napier-Railton, 195,178; 1936: F. W. Dixon o.
C. E. C. Martin, Riley, 188,065; 1937: J. R.
Cobb o. O. Bertram, Napier-Railton, 204,463
km/tim. B. L.
Broström, Daniel (Dan), seglare
(1870—1925), skeppsredare i Göteborg,
understödde och främjade segelsporten,
1103
1104
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
