Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Cirkusspel, av professor Martin P:n Nilsson - CISS - Citroën - City and Suburban handicap - Civila Ryttarförbundet - Claesson, Thure
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Cl SS
detta ändamål bolag, vilka hade
omfattande byggnader i Rom och en talrik
personal: utom körsvenner även
veterinärer, stalldrängar, vagnmakare,
sa-delmakare o. s. v.
Ett sådant bolag kallades factio,
parti, och utmärktes genom sin färg.
Ursprungligen funnos två, ett rött och
ett vitt, sedermera tillkommo ett blått
och ett grönt, men då senare det vita
underordnades det gröna och det röda
det blå, återställdes det förra systemet
med endast två factio.
Cirkus var ofta skådeplatsen för politiska
demonstrationer.
Cirkusspelens kappkörningar
omfattades av alla klasser i Rom med
oerhörd lidelse, och partitagandet fick ofta
en politisk bismak, då vissa kejsare
gynnade en av färgerna. Det politiska
missnöjet yttrade sig då i
demonstrationer på cirkus, i vilka oppositionen
slöt sig till det parti, som kejsaren icke
gynnade. I sin svåraste form förekom
denna sammanblandning mellan
politiken och turfen i Konstantinopel. Där
utbröt 532 e. Kr. ett uppror på cirkus,
som höll på att kosta kejsar Justinianus
hans tron.
Kristendomen förmådde icke kväva
intresset för kappkörningar, ehuru den
avskaffade andra idrottstävlingar och
gladiatorstrider. Betecknande för
kapp-körningsraseriet är ett ganska stort
antal bly tavlor, genom vilka man sökte
förhäxa motpartiets hästar; de
härstamma i synnerhet från Tunis.
Litt.: Art. »Circus» i C. Daremberg och E.
Saglio, »Dictionnaire des antiquités grecques
et romarnes», bd 1:2 (1892), sid. 1187; L.
Friedländer, »Darstellungen aus der
Sitten-geschichte Roms», bd 2 (10. uppl. 1921).
CISS, förk. för Comité International
des Sports Silencieux, se Dövstumsport.
Citroën [sitroä’n], franskt bilmärke
tillverkat av Société Anonyme André
Citroën i Paris, grundad 1920 av André
G. Citroën (1878—1935).
På sportens område har Citroën
främst gjort sig känt genom de serier
internationella klassrekord på lång-
distans (12—54 dagar), som 1932 och
33 sattes av C. och L. Marchand och
deras avbytare på Monthlérybanan,
samt genom ett flertal
Saharaexpeditioner med specialvagnar. I Sverige
har Citroën ofta använts av
privatförare vid tillförlitlighetstävlingar.
City and Suburban handicap [si’ti
and sabalsan hä’ndikäp] är en engelsk
slätlöpning över de sista 2 000 meterna
av Derbybanan i ->Epsom. Löpningen,
som reds första gången 1851, går under
Epsoms vårmeeting i april. F-kM-n.
Civila Ryttarförbundet stiftades 16
april 1924 av en grupp ryttare i
Stockholm, bland vilka må nämnas doktor
Lars Flodquist och civilingenjör Gustaf
Graf (initiativtagarna) samt
krigsdomare A. von Hedenberg, professor
Gerhard Forssell och ingenjör H. Rasch.
Förbundets uppgift är att tillvarata de
civila ryttarnas intressen och skapa
bättre möjligheter för dem att tillägna
sig skolning för deltagande i tävlingar,
än de övervägande militärt betonade
fältrittklubbarna göra.
För att uppmuntra ryttarna att lägga en
riktig grund för sin utbildning och sedan
systematiskt och gradvis förkovra sin
färdighet enligt riktiga principer instiftade
förbundet 1924 ett ->-ryttarmärke.
Förbundets verksamhet har haft stor
betydelse för att öka intresset och höja
ridkul-turen bland de civila ryttarna samt har icke
minst bidragit att länka ungdomens ridning
i riktiga banor.
Sedan 1926 är Civila Ryttarförbundet
anslutet till Svenska Ridsportens
Centralförbund och har 325 medl. (1939). Styrelsen
består av 15 led. — Ordf. ha varit doktor L.
Flodquist 1924—29, hovstallmästare friherre
G. Tamm 1929—31 och friherre C. F. Bennet
sedan 1931. B-et.
Claesson, Thure, idrottsledare (f.
189 4 28/2), försäljningschef i Borås, var
1910—30 en av Västergötlands mest
kända idrottsmän. Han spelade
ovannämnda år i Elfsborgs fotbollslag,
mestadels center, och var 1914—30
lagets kapten samt hade stor andel i
dess avancemang till allsvenska serien
1926. Som fotbollskapten var han en
av de främsta något svenskt lag haft,
och som lagledare har han åren efter
279
280
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
