Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Earhart, Amelia, av kapten Karl Lorichs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EÅRHART
Mrs. Earhart lämnar planet i Londonderry efter Atlantflygningen 1932. — Foto Keystone.
Hon var sålunda den första kvinna,
som flög en autogiro, och den första
över huvud, som flög en autogiro
tvärsöver den amerikanska kontinenten. Hon
var likaledes den första kvinna, som
flög non-stop samma sträcka.
Den första soloflygningen av en kvinna över
Atlanten.
På femårsdagen av Lindberghs
At-lantflygning, 20 maj 1932, startade Mrs.
Earhart från Newfoundland, ensam
ombord på sitt Lockheed Vega-plan.
Redan efter 13’ 53m landade hon i
närheten av Londonderry på Irland och
hade därmed gjort den dittills
snabbaste Atlantflygningen och den första
soloflygningen av en kvinna över
Atlanten.
Trots den korta flygtiden var det en
ganska besvärlig flygning med både
regn, dimma, nedisning och storm
under de kolsvarta nattimmarna. Ett
läckande bensinrör, ett trasigt
bensinur och ett avgasrör, som höll på att
skaka loss, förvärrade situationen.
För denna flygning erhöll hon den högsta
amerikanska flygutmärkelsen, Distinguished
Flying Cross. Hon blev samma år riddare
av franska hederslegionen samt erhöll
National Geographic Societys guldmedalj.
Honolulu—San Francisco.
1935 utförde hon nästa
uppmärksammade flygning. Hon hade med båt
transporterat sitt flygplan till Honolulu
på Hawaii och startade därifrån 12
jan., utan att någon visste målet för
flygningen. Efter 18117m landade hon
i San Francisco, varvid hon hade
tillryggalagt c:a 3 800 km och därmed
genomfört den första flygningen på
denna route.
Den sista långflygningen.
Nästa stora mål, som Mrs. Earhart
satt sig före, var att flyga jorden runt.
I början av 1937 var hon klar med
förberedelserna. Starten skedde 18 mars
från Oakland vid San Francisco,
varifrån hon flög i västlig riktning mot
Honolulu, dit hon anlände efter icke
fullt 16*. Vid starten därifrån slogs
landningsstället sönder, och flygningen
måste avbrytas, i avvaktan på att
planet reparerades.
Under tiden ändrade Mrs. Earhart
sina planer och beslöt att i stället
flyga österut. Starten skedde från
Miami i Florida 1 juni med Fred
Noo-nan som navigatör. Färden gick först
söderut till Brasilien, varifrån Syd-
791
792
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
