Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Falun, av redaktionssekreterare Birger Lindh, Falun - Fanöloppen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FANÖLOPPEN
kas stavhopparen Carl Hårleman,
världsrekordinnehavaren i diskus Harald Andersson,
långdistanslöparen J. G. Lindgren, sprintern
Birger Lindh m. fi., i simning Brita Hazelius
och Bo Jonsson, i orientering Hans Broberg
m. fl.
Föreningen vann DM i fotboll 1908 (en av
stöttepinnarna i laget var nuv. direktören
för Svenska Arbetsgivareföreningen, Gustaf
Söderlund); sammanlagt har I. F. K. erövrat
ett 10-tal DM i fotboll men utövar sedan 1935
ej denna idrott. Bandy spelades första
gången 1912, då I.F.K. besegrade IFK Rättvik.
Så småningom övergick emellertid
Falu-Kam-raterna nästan helt till fri idrott, vilken
idrottsgren numera jämte orientering och
simning är föreningens egentliga idrott.
Falu IK (st. 1901, 155 medl. 1939) är stadens
främsta skidklubb. Brödratrion Carl, Gustaf
och Erik Persson samt A. Pollack (sedan
1935 sekr. i Dalarnas Idrottsförbund) hörde
till »storrännarna» fram till 1920-talet.
Föreningen har även haft många goda
backhoppare, bl. a. olympiamannen E. Rylander.
Falu IS (st. 1907, 12 medl. 1939) spelade i
början av seklet en viktig roll i stadens
idrottsliv. På initiativ av sällskapets dåv.
ordf., disponent Lars Yngström, byggdes
sålunda såväl skidbacken som idrottsplatsen
vid Kvarnberget, vilka anläggningar Falu IS
alltjämt äger.
Holmens IF (st. 1925, 336 medl. 1939) har
framför allt gjort sig känd för sina många
goda backhoppare.
Falu Simsällskap (st. 1910, rekonstruerat
1934, 207 medl. 1939) är numera ledande inom
stadens simsport. Någon inomhusanläggning
för simsport finns ännu 1939 ej i Falun.
Falu Bollklubb (1932—37) spelade 1934 i div.
I i bandy men degraderades samma år. Falu
Bollsällskap (st. 1935, 96 medl. 1939), vid
starten upptagande en stor del av Falu
Bollklubbs och Holmens IF:s spelare, har sökt
hålla intresset för bollspel vid liv. I bandy
är standarden åter stigande, i fotboll låg. Falun
har dock haft en del mycket goda spelare,
framför allt Bertil Ericsson och B. Byseli.
Bland övriga föreningar märkas Kungl.
Dalregementets IF (st. 1908, 250 medl. 1939),
Falu Tennisklubb (st. 1932, 29 medl. 1939), som
bl. a. disponerar en tennishall med
åskådar-utrymmen för c:a 250 personer, samt Falu
Läroverks IF (st. 1917, 79 medl. 1939).
Bland stadens idrottsledare, som i
allmänhet också varit dalaidrottens, märkas utom
ovannämnde Lars Yngström framför allt
major I. Aminoff, redaktör John Werkmäster,
kapten Carl Hårleman, faktor Verner
Westberg, dir. Ernst Lyberg, dir. B. Nordbrandt,
disponent Ernst Romlin, kassör Knut Nyberg,
ingenjör Sven Carlsson, kamrer F. Sundin,
landskanslist J. Norling, advokat B. Gezelius,
bergslagstjänsteman E. Bodlund, redaktör
Birger Lindh, fanjunkare A. Pollack, jäg-
Från SM i konståkning i Falun 1910, Svea
Norén (t. v.) och Eva Lindahl.
mästare K. G. Zimmerman, kamrer S. E.
Lindh, kapten S. Ljungquist och
gymnastikdirektör Anna Lundberg.
Fanöloppen, en serie
hastighetstävlingar för bilar och motorcyklar, som
anordnades 1919—24 av Dansk
Motor-klub på en omkring 10 km lång bana
på den fasta och hårda sandstranden
på ön Fånö i Nordsjön, sydväst om
Esbjerg. Loppen pågingo omkring en
vecka, och i intressets medelpunkt stodo
tävlingarna på kilometern och engelska
milen med flygande start.
Redan första året nåddes ypperliga
resultat: italienaren F. Minoia på Fiat, den
snabbaste i bilklassen, körde sålunda 1 km med
flygande start på 25,6s (140,625 km/tim.), och
i motorcykelklassen körde dansken W.
Schmidt på Harley-Davidson distansen på
32,4s (Ul,iii km/tim.).
Från 1922 tillämpades internationella
regler — d. v. s. sträckan kördes i båda
riktningarna — och med synnerligen starkt deltagande
från kontinenten, särskilt Tyskland. 1923 och
24 fick Fanöveckan ytterligare intresse genom
deltagande av sir Malcolm Campbell med en
stor Sunbeamvagn. Denne segrade i
bilklassen med 16,41S (219,378 km/tim.) på 1 km med
flygande start, men tiden kunde av formella
skäl ej godkännas som världsrekord.
Följande år startade Campbell ånyo med en
Sun-beam och nådde en hastighet på omkring
250 km/tim., då en ring hoppade av och
dödade en gosse. (Se Automobilrekord, sp. 405
och pl. 1.) På grund av denna olycka ställde
de danska myndigheterna följande år så stora
krav på säkerhetsanordningar, att
Fanöveckan ej skulle kunnat genomföras utan en
avsevärd ekonomisk förlust.
Svenskar ha vid flera tillfällen deltagit i
Fanöloppen, och vid sista tävlingen 1924 satte
Erik Westerberg på Harley-Davidson nytt
rekord i klass E med 155,172 km/tim. B. L.
1021
1022
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
