Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygsport, av Kapten Karl Lorichs - Flygsportens historia och nuvarande utbredning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
F LY G S P O R T
Bild 10. Wilbur Wright demonstrerar 1909 i Pau i Frankrike sin och brodern Orvilles maskin
för konung Alfonso XIII av Spanien.
ningen av flygproblemet, och redan 1901
inbjöd aeroklubben i Frankrike till den
första tävlingen för flygplan. I högsta
grad sporrande voro de stora pris,
som uppsattes av Henri Deutsch de la
Meurthe, Ernest Archdeacon, de stora
tidningarna m. fi. Bland
konstruktörerna av flygplan och motorer
under dessa år märkas främst de båda
fransmännen Gabriel Voisin, som
redan 1905 startade den första
flygplansfirman, samt Léon Levavasseur,
Antoinettemotorns konstruktör. Otaliga
voro de flygningar, som gjordes med
Voisinflygplan, och många av den tidens
stora på flygningens område, såsom
Alberto Santos Dumont, Henri Farman
och Léon Delagrange, nådde sina
resultat tack vare Antoinettemotorns
driftsäkerhet. De tre nämnda blevo de första
verkligt framgångsrika flygarna, och
brasilianaren Santos Dumont utförde
13 sept. 1906 den första offentliga, fullt
kontrollerade flygningen i Europa.
63 Tryckt
Vilka flögo först i Europa?
Clément Ader är redan nämnd (sp.
57). Därefter dröjde det till 1903, då
tysken Karl Jathol8 aug. lyckades
utföra ett 18 m långt luftsprång på 3/i m
höjd. Slutligen var det dansken J. C.
Ellehammer, som 12 sept. 1906,
dagen före Santos Dumonts flygning,
på 1 m höjd flög 42 m med ett av
honom själv konstruerat flygplan. Även
om Santos Dumonts flygning 13 sept.
endast bestod av ett tio meters
lufthopp, var det i alla fall en officiellt
kontrollerad flygning. Och redan i okt. s. å.
erövrade han ett pris för den första
flygningen av minst 25 m längd över
fransk mark genom att på 2 m höjd
flyga 60 m. »Förvånad stod mängden
liksom inför ett under», säges det i ett
referat från evenemanget, »först stum
av beundran, utstötte den i
landningsögonblicket vilda tjut av upphetsning
och bar flygkonstnären i triumf
därifrån.»
21/„ 40 64
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
