Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygsport, av Kapten Karl Lorichs - Flygsportens historia och nuvarande utbredning - Flygsportens historia i Sverige
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FXYGSPORT
Bild 13. Den första flygningen över Öresund, 17 juli 1910, är fullbordad. Dansken Robert
Svendsen kort efter sin landning på gamla exercisfältet vid Limhamn. Med ett
Voisin-biplan med 80 hkr Gnömemotor hade han flugit från »Flyvepladsen» utanför Köpenhamn
till Limhamn på 34 min.
prislistorna från sådana tävlingar.
Efter den politiska regimförändringen
1933 har den tyska flygsporten
genomgått en häpnadsväckande snabb
utveckling, och från mitten av 1930-talet
ha tyska sportflygare och -flygplan till
stor del dominerat de internationella
tävlingarna och högst avsevärt
reviderat rekordtabellerna.
Några namn från de två senaste
decenniernas flygsport äro distansflygarna
Wolfgang von Gronau, Willi Neunhofen, vidare
Gerhard Fieseler, Gerd Achgelis och greve
Hardenberg, samtliga tillhörande världseliten
i avancerad flygning, samt Hanna Reitsch,
Hans Dieterle och R. Wendel.
Tyska flygplan från många internationella
tävlingar och rekordflygningar äro Bücker,
Heinkel, Arado, Messerschmitt, Focke-Wulf
med flera.
1933 samlades samtliga
flygorganisationer i Deutscher Luftsportverband.
Ur den utbröts 1935 en del och bildade
det nya tyska flygvapnet. April 1937
omorganiserades förbundet till N
a-tionalsozialistische Flieger-korps (N. S. F. K.), i spetsen för
vilken sedan 1939 står den kände flygaren
general Friedrich Christiansen.
Tyskland representeras i F. A. I. av
Aero-Club von Deutschland.
De viktigaste tävlingarna äro
Deutsch-landflug, Deutscher Küstenflug och en
del regionala tävlingar, av vilka
Zug-spitzflug är den mest bekanta.
Italien.
Sedan flygningens början har även
Italien tillhört flygsportens ledande
länder. Under åren efter världskriget var
det särskilt striderna med England om
Schneider Cup, som förde fram Italien
till främsta ledet inom
hastighetsflygningen. Reale Unione
Nazio-nale Aeronautica är Italiens
riksorganisation för flygsporten.
Namn från dessa tävlingar, som även
återfinnas i världsrekordtabellen, äro Mario de
Bernardi och Francesco Agello. de Pinedo
utförde ett antal distansflygningar, och
Re-nato Donati och Mario Pezzi äro höjdflygare
med internationell ryktbarhet.
FLYGSPORTENS HISTORIA
I SVERIGE.
Svenska föregångare.
Det fanns även många svenskar, som
i slutet av 1800-talet och början av
1900-talet energiskt grepo sig an med
flygproblemet. Bland dessa förtjäna
särskilt tre omnämnas, nämligen
professor J. E. Cederblom och
ingenjör G. de Laval, vilka utförde
omfattande aerodynamiska undersökningar
och experiment, samt fabrikör C. R.
Nyberg, uppfinnare av bl. a. det
moderna fotogenköket. Den
sistnämnde hade egna konstruktioner,
drivna av ångmaskin, med vilka
omfattande försök utfördes, dock utan att
74
52
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
