Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kajak - Kajakslalom →Kanotslalom - Kaknäs - Kalb, Hans - Kalén, Gunnar - Kalhyttan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KALHYTTAN
Kajak [kaja’k] kallas eskimåernas
kanot. Den är däckad och består av en
ribbstomme, överklädd med sälskinn.
I flera länder, t. ex. Danmark och Norge,
kallas alla däckade paddelkanoter för kajaker
och den öppna kanadensaren för kanot. I
Sverige gå samtliga dessa former, oavsett om de
äro däckade eller öppna, under beteckningen
->kanot. G. H-g.
Kajakslalom ->-Kanotslalom.
K. A. K., förk. av Kungliga
->Automo-bil Klubben.
Kaknäs, militär skjutbana på Norra
Djurgården nära Djurgårdsbrunn i
Stockholm, anlades 1890. Södra banan har 38
tavelställ och medger skjutning på upp
till 800 m (normalt 200, 300 och 400), norra
banan har 24 tavelställ. Dessutom finnes
en mindre korthållsbana. De civila
föreningar, som skjuta på Kaknäs, äro
Centralskytteföreningen, Kungsholms
Skyttegille, Östermalms Skytteförening och
Skytteveteranema. K. A. L.
Kalb, Hans, tysk fotbollsspelare (f.
1899 3/s), tandläkare i Nürnberg, var
under Erster FC Nürnbergs glanstid lagets
centerhalvback och »nyckelspelare». Kalb,
som kan sägas vara skaparen av den
speciella Nürnbergstilen, var en god
tekniker och taktiker men blev på grund av
sin tunga kropp med åren allt mindre
rörlig.
Kalb spelade 15 gånger i tyska landslaget
1920—28. Han var tysk mästare 1920, 21, 24, 25
och 27. Sedan han i början av 1930-talet slutat
som aktiv, har han ofta anlitats som domare.
Kalén, Gunnar, motorcykelförare
(1901—34), tjänsteman vid Husqvarna
Vapenfabriks A.-B., var från slutet av
1920-talet en av Europas
framgångsrikaste förare såväl med solo- som med
sidvagnsmaskin.
Sina största framgångar hade Kalén, som
debuterade i Mälaren runt-tävlingen 1923, i
tävlingen om Novemberkåsan, och han är den
ende, som vunnit två kåsör. Han startade
första gången 1925 i denna tävling, vann 1926 (på
Harley Davidson), 1927 och 28 (på Saroléa) och
erövrade därigenom för alltid den första kåsan.
Genom att (på Husqvarna) segra 1929, 30 och 33
vann han även den andra, 1929 uppsatta kåsan.
Bland hans framgångar som racerförare
märkas främst segrar i Sveriges T. T. i C-klassen
1927, 31 och 32, i samma klass i östgötaloppet
och i T. T.-loppet i Kiruna samt en andrapla-
641
Gunnar Kalén under träningen till Englands
T. T. 1934.
cering efter R. Sunnqvist i Sveriges G. P. 1932.
Sin största seger på racerbana vann Kalén 1933
genom att efter en sensationell uppkörning
vinna Europas G. P. på Saxtorp. Han förlorade på
första varvet 4m genom ett tändstiftsfel, låg
efter 10 varv sexa, efter 15 trea, efter 20 tvåa
och passerade på sista varvet den dittills
ledande Sunnqvist.
Kalén deltog vidare framgångsrikt i
Husqvar-nas fabrikslag vid utländska tävlingar. Han
segrade i Djurgårdsloppet 1932 samt blev 1933
tvåa i denna tävling, fyra i Hollands T. T. och
trea i Tysklands G. P. på Avusbanan, samtliga
i C-klassen.
I NM i backe vann Kalén på Harley
Davidson redan första året, 1925, klass E I och 1928
soloklassen på Saroléa. Han var vidare medlem
av det segrande svenska laget 1928, 29 och 31.
Kalén vann även många segrar i is- och
jordbanetävlingar. Han segrade bl. a. flera gånger
i isbanetävlingarna på Gjersjön i Norge och
satte där på Husqvarna 1931 skandinaviskt
rekord för rundbana med 142,5 km/tim. På
jordbana vann han bl. a. NM i sidvagnsklassen
1931 och 32, båda åren även i lag, och segrade
flera gånger med solo- och sidvagnsmaskiner
på Sol valla, där han 1933 satte det ännu (1941)
gällande rekordet i sidvagnsklassen med 98,5
km/tim.
Kalén, som var en utomordentligt skicklig och
välberäknande förare, omkom vid en
kullkör-ning i Tysklands G. P. Till hans minne
uppsatte S. M. K. 1934 en Novemberkåsa. B. L.
Kalhyttan, en Skidfrämjandet
tillhörande turiststation, 1 km v. om
Filipstad, inreddes 1934 i Kalhyttans
herrgård, som senare flera gånger om- och
tillbyggts, senast 1940.
642
21—NFS. IV
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
