Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Roddsport - Roddsportens historia, av fil. kand. Åke Svahn - England, den moderna roddsportens hemland
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
RODDSP ORT
Bild 6. Roddsport på Themsen under 1820-talet. I bakgrunden en inriggad fyra. — Efter Bernard
Blackmantle, »The English spy» (bd 2, 1826).
Race» — kom till stånd 1836, och sedan
1839 har denna i sitt slag enastående
tävling med få undantag hållits varje år (se
vidare art. Oxford-Cambridgerodden).
Jämte »the Boat Race» är den sedan
1839 varje år i juni på Themsen hållna
->Henleyregattan Englands och världens
förnämsta roddsportevenemang. Under de
första årtiondena dominerades denna
tävling helt av universitetslagen från Oxford
och Cambridge, men från 1850-talet
började privata klubbar — t. ex. de på
1830-talet stiftade berömda
roddklub-barna London Rowing Club och Thames
Rowing Club — konkurrera med
studentlagen, och sedan 1870-talet ha även
utländska klubbar börjat deltaga samt
blivit allt svårare konkurrenter till
engelsmännen.
Themsen, roddsportens vagga.
Den moderna roddsportens
»födelseort» kan alltså sägas vara Themsen vid
London; sporten har senare utbrett sig
över hela England både inne i landet och
längs kusten, men Themsen är ännu i dag
den engelska roddens centrum. Detta
beror kanske först och främst på
traditionen, som särskilt i England är en starkt
verkande kraft, men även på att
Themsen är den enda flod i England, som i
större utsträckning tillåter rodd och där
i varje fall betingelserna för roddsport
äro gynnsammast.
Kapproddbåtarna ha utexperimenterats i
England.
Den moderna kapproddbåten daterar sig
från slutet av 1820-talet, då man i
England började experimentera med att göra
båten smalare och förlägga stödet för
årans hävstång utanför relingen. Dittills
hade man alltid haft årtullarna på
relingen, vilket kräver en viss bredd på
båten.
Den första kända utriggaren var en single
sculls, som användes på Tynefloden 1828. Den
hade korta utriggare av trä, och konstruktör
var en mr. Brown från Ouseburn vid Tyne.
Den nya båttypen slog först igenom i norra
England men i mitten av 1830-talet även på
Themsen. Vid en kapprodd 1835 på denna flod
visade sig utriggarna så överlägsna de vanliga
inriggade båtarna, att de förra helt enkelt
ute-dötos från tävlingarna. Följden blev, att
tävlingarna därefter delades i två klasser, en för
inriggade och en för utriggade båtar.
Konkurrensen mellan båtbyggarna vid Tyne och de
vid Themsen hade till följd en stark
utveckling på området, och 1845 framställde
båtbyggaren Clasper en klinkbyggd mahognybåt med
1175
1182
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
