- Project Runeberg -  Nordisk familjeboks sportlexikon / 6. S-Övrevoll /
129-130

(1938-1946) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Segelsport - Segelsportens utveckling och utbredning, av redaktör Sten Thunvik - Segelsporten i Sverige

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SEGELSPORT

1878) gjort sig gällande, liksom ->-Airisto SS
(st. 1865) i Abo.

Guldpokalen är en donation av Nyländska
Jaktklubben, som i H. Ramsay haft en
drivande kraft. Denne har varit verksam även i
Finlands Seglarförbund, stiftat 1906. I G.
Estlander hade Finland en av världens främsta
båtkonstruktörer och segelsportmän.

Segelsporten i Sverige.

Redan vikingarnas färder över t. ex.
Nordsjön och Atlanten i öppna båtar
voro verkliga sportprestationer, men först
på 1700- och i början på 1800-talet kan
man spåra segling bedriven som
organiserad tävlingsgren.

På 1700-talet skaffade sig välsituerade
svenskar särskilda för lustsegling byggda
»speljakter», och det är känt, att medlemmar i Arla
Coldinu Orden (st. 1765) företogo lustturer på
Mälaren och i Saltsjön, liksom Svea Orden (st.
1793) och Neptuni Orden (st. 1812). Svea
Orden disponerade i början av 1800-talet över ända
upp till 30 à 40 fartyg.

Svenska Segel Sällskapet — från 1878
Kungliga -^-Svenska Segel Sällskapet,
K. S. S. S. — bildades 1830 »i avsikt att
medverka till de inhemska
inomskärs-fartygens förbättring och snällsegling»
och har sedan stiftandet haft sitt säte i
Stockholm. Det erhöll dock snart
förgreningar på andra platser och gick i
spetsen för segelsportens utveckling.

Sällskapets första omnämnda segling ägde
rum 12 sept. 1833, och fram till 1850 hade
seglingarna främst formen av eskaderseglingar.
Den första mera ordnade kappseglingen hölls
9 aug. 1851. År 1856 anordnades den första
tävlingen med passerandet av startlinje på
bestämd signal.

I början på 1850-talet synes segelsporten ha
vunnit insteg även på platser utom Stockholm.
Det näst äldsta sällskapet är Hernösands SS,
bildat 1858, som dock lär ha haft en lokal
föregångare. I Göteborg fanns redan i början på
1850-talet en lokalavdelning av Svenska Segel
Sällskapet. Dylika avdelningar bildades senare
bl. a. i Hälsingborg och Malmö.

På 1860-talet tillkommo flera betydande
segelsällskap, bl. a. Lidingö SS 1865 och Malmö SS
1869. Under de följande årtiondena gick
tillväxten snabbt, och 1893 funnos över 40 sällskap.

Internationell debut 1852 i England.

Sveriges debut i internationell
konkurrens ägde rum redan 1852 genom
skonerten »Sveriges» segling under Svenska
Segel Sällskapets flagg mot »America»

vid Isle of Wight i England
(^-Amerika-pokalen).

»Sverige» visade goda seglingsegenskaper men
råkade ut för ett rigghaveri och besegrades. På
initiativ av dess befälhavare, kapten N.
Beckman, byggdes ännu en kappseglingsskonert,
»Aurora Borealis» (»Norrskenet»), som tävlade
i England 1853 och erövrade Queen’s Cup.

Den första internationella
segelregattan i Sverige hölls 1868 i Hälsingborg,
dock med ett dominerande danskt inslag,
och troligen med Svenska Segel
Sällskapet som arrangör (-^-Roddsport, sp. 1188).

August Strindberg seglingsreferent.

Sällskapets årliga kappsegling refererades
1874 av ingen mindre än August Strindberg,
som presenterar Kanholmsfjärden på följande
sätt: »Kanholmsfjärden ligger som en cirkus.
Vita märren gnäggar i sina brädfogar och
Harö-kvarnen sträcker på armarna och hjular på
skogsbrynet — Kanholmsfjärden ligger som en
nysopad dansbana, och sydvästen spelar upp en
dubbelrevad märssegelspolska.»

Under en följd av år anordnade Svenska
Segel Sällskapet tävling för storbåtar från
Roslagen, s. k. sandkilar, och en liknande
anknytning till bruksbåtar sökte även andra sällskap,
t. ex. ->-Carlskrona Båteskader (st. 1865).

En samlingspunkt för såväl nationell
som internationell segelsport har
Göteborg utgjort sedan tillkomsten 1860 av
Göteborgs SS.

Sällskapet, som fick kungligt privilegium 1897
och sedan dess heter ^-Göteborgs Kungl. Segel
Sällskap (G. K. S. S.), medverkade bl. a. vid en
av de första storregattorna i Sverige, i
Göteborg 1871. Vid denna deltogo 82 båtar från
Göteborg, ett 10-tal från Stockholm och flera från
Danmark och Norge. — Den första svenska
pokaltävlingen av betydelse var den om
Lidingöpokalen, instiftad 1889.

På 1890-talet kom seglingsutbytet med
Finland i gång, bl. a. vid regattor i Sandhamn.
Stort propagandavärde hade bl. a. tävlingarna
om Sinebrychoffs Pokal från 1895, och
Tivoli-pokalen, uppsatt 1894.

Svenska Seglarförbundet bildas 1905.

Nya båttyper slå igenom.

Tillkomsten 1905 av Svenska
^-Seglarförbundet betydde mycket för
sportseglingens konsolidering, och genom de vid
samma tid antagna nya mätningsreglerna
underlättades tävlingsutbytet.

Fram till 1880-talet hade inom
segelsällskapen främst förekommit den s. k. engelska
kuttern och båtar av kostertyp, men de följande
årtiondena hade extrema fen- och
centerbords-båtar blivit allt vanligare.

129

5—NFS. VI

130

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:12:42 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sportlex/6/0093.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free