Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Stenbäck, Gunnar L. - Stensund - *Stigfinnarloppet - *Stille, Nils G. - *Stockholms Bågskjutningsklubb - Stockholms Grand Prix - *Stockholms Idrottsförbund - *Stockholmsloppet - *Stockholms läns Skytteförbund - *Stockholms Skytteförbund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STOCKHOLMS SKYT TEFÖRBUND
Finlands räkning av amerikanska
konstruktörer.
Som typskapare hörde Stenbäck till de
främsta, och hans mest framgångsrika produkt var
här Hajbåten, en 19 m2 entypsbåt av år 1930,
som var avsedd att bli strängt nationell men
på grund av sina goda egenskaper så
småningom blev internationell med många båtar i
de baltiska länderna, Tyskland, Frankrike och
USA. Den har god bredd, högt fribord, väl
funnen längd och är ovanligt styv. —
Stenbäck var även framgångsrik kappseglare i
Ny-ländska Jaktklubben (medlem från 1898) och
flera gånger ledare för eskadrarna från
Finland vid Sandhamnsregattorna.
I organisationerna arbetade Stenbäck med
stor kunnighet och energi. Han var med, då
Finlands Seglarförbund bildades 1906, och var
under många år styrelseled. där och i
Nyländ-ska Jaktklubben, där han vid sitt frånfälle var
v. ordf. Han genomdrev, att N. J. K. fick en
egen flagga, som han också komponerade.
E. P-n.
Stensund, Svenska Frisksportförbundets
ledarskola och semesterhem vid
Gålö-fjärden, 7 km ö. om Trosa, inköptes av
förbundet 1944, då rörelsens medlemmar
bidragit med 84 000 kr.
Frisksportgården Stensund, som f. n. omfattar
70 tunnland, inrymmer i huvudbyggnaden 24
rum, möblerade av förbundets distrikt. Hittills
ha kurser hållits för utbildning av junior-,
frilufts-, tränings-, studie- och klubbledare,
varjämte många idrotts- och
ungdomsorganisationer där haft egna kurser. Man syftar till
att på Stensund starta en sportbetonad
folkhögskola. Verksamheten omfattar f. n. även
semesterhem, grönsaksodling och en omfattande
hemindustri.
Ledare är Sten Schröder, som även varit den
drivande kraften vid insamlingen för gården.
— Bild vid art. Frisksport, suppl. H. L-n.
*Stigfinnarloppet vanns 1946 av Bertil
Andersson, Upsala IF, 1947 av Malte
Larsson, Turebergs IF.
»Stille, Nils G., motorsportman,
avgick maj 1946 som redaktör för Svensk
Motor Tidning och valdes hösten 1947 till
ordf. i S.M.K:s Stockholmsavdelning.
»Stockholms Bågskjutningsklubb
anordnade VM 1946 i Stockholm.
Stockholms Grand Prix för bilar
arrangerades maj 1948 av S. M. K:s
Stockholmsavdelning och är landets hittills
största internationella hastighetstävling
efter kriget.
Stockholms G.P., som var öppen för
racer-vagnar enl. den intern. F.I. 2-formeln, kördes
67 varv på en 3 000 m bana på Skarpnäcks flyg-
fält invid Stockholm och samlade deltagare
från England, Finland, Frankrike, Italien, Siam
och USA. Åtta vagnar ställde upp, och segrare
blev italienaren C. Biondetti på Ferrari, som
körde den 201 km långa distansen på 2t 19m 7s
(= 86,690 km/tim.). Prins Bira, Siam, på
Simca-Gordini var dock först i mål på 2.16.3 (= 88,644)
men uteslöts ur prisbedömningen på grund av
felaktig start. Ledaren för Gordini-stallet lät
emellertid inlämna protest till F.A.I. mot
domslutet.
I samband med Stockholms G.P. kördes även
två motorcykeltävlingar, S:t Eriksloppet
(-^Motorcykelsport, suppl., sp. 1117), samt
Skarpnäcks-loppet för sportvagnar i tre klasser (klass A
2 000—4 000 cm3, B 1100—2 000 cm3 och C 750—
1100 cm3) och Ältarundan, två lopp för
en-typsvagnar (D.K.W. och Fiat 500). Segrare i de
olika bilklasserna blevo: Skarpnäcksloppet,
k 1 a s s A (20 varv) Gunnar Olsson, Karlskoga,
Kaiser, 48m 18,8s (=74,514 km/tim.); klass B
(15 varv) Magnus Knutsson, Östanå, B.M.W.,
37.04,1 (= 72,838); klass C (10 varv) Karl
Evert Andersson, Sandviken, Simca, 27.15,8
(= 66,023). Ältarundan, D. K. W. - v a g n a r (5
varv) L. Melde, Trollhättan, 13.10,5 (=68,311);
Fiat 5 00 (3 varv) K. Borg, Stockholm, 9.45,8
(= 55,309).
Tävlingarna, som pågingo i två dagar,
missgynnades av dåligt väder men samlade trots
detta c:a 20 000 åskådare första och omkr.
30 000 andra dagen. B.L.
»Stockholms Idrottsförbund har fått
sitt administrationsområde något justerat.
Viktigaste förändringen är att hela Södertörn
nu ingår i distriktet, så att Södertälje kanal
utgör gräns mot Södermanlands distrikt —
dock att den del av Södertälje stad. som
ligger ö. om kanalen, tillhör Södermanland.
Stockholm har 1948 även
specialdistriktsför-bund för ishockey, tyngdlyftning och varpa.
»Stockholmsloppet har efter 1945 givit
utomordentliga resultat:
1946 G. östling, IFK Gävle, It20m49s
(rekord); 2) W. Nyström, Sandv. GK, 1.20.57; 1947
E. Heinström, Finland, 1.20.53,2; 2) G. östling,
Häls. reg., 1.21.03; 3) M. Hietanen, Finland.
1.21.17.
»Stockholms läns Skytteförbund.
Förbundsmästare i
skolskjut-ning: 1946 E. Bark, Solna; 1941 S. Wåhlin,
Gottröra.
Förbundsmästare i
fältskjutning: 1946 Gunnar Karlsson, Rimbo; 1947
Arne Carlsson, Riala.
»Stockholms Skytteförbund omfattade
23 föreningar 1947 med 13 546 medlemmar.
Förbundsmästare i
skolskjut-ning: 1946 C. G. Dahlberg, Skarp; 1947 S.
Dessle, Söd. o. Liljeh.
Förbundsmästare i
fältskjutning: 1943—44 U. Berg, Central; 1945 P.
1285
1286
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
