Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 3. A. E. Nordenskiölds Ishafsfärd
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
i
Bd. I. Nr 3. –– A. E. NORDENSKIÖLDS
isen bort från kusten af fasta landet, anser jag det, med anledning
af hvad jag har antydt, vara för expeditionen tryggast att välja
vägen genom Matotschkinsundet.
Man kan dock icke påräkna att redan i början af augusti
härifrån hafva ett öppet farvatten rakt mot Dicksons hamn vid
Jenis-sejmynningen, utan måste man göra sig beredd på en betydlig
omväg mot söder för att undvika de i Kariska hafvet ända till början
af september kringdrifvande ismassorna. Det uppehåll af några
dagar, som isförhållandena här kunna föranleda, lemnar för öfrigt
expeditionen tillfälle till värderika naturhistoriska och hydrografiska
arbeten i den ända till 200 famnar djupa kanal, som framgår längs
med Novaja Semljas östkust. För öfrigt är Kariska hafvet icke djupt,
utan jämngrundt (10—30 famnar), dock utan att vara besväradt af
undervattensbankar eller klippor. Det rikaste djurlifvet träffas i
förutnämnda djupa ränna längs med östkusten, och det är äfven härifrån
våra tvenne föregående expeditioner hemfört flere i systematiskt
hänseende synnerligen egendomliga och intressanta djurformer. Äfven
alglifvet är här närmast kusten rikt och yppigt. Nästa års
expedition bör derför söka komma till Matotschkin så tidigt, att åtminstone
några dagars vetenskapligt arbete medhinnes i dessa trakter.
Sjelfva färden från Kariska hafvet till Dicksons hamn möter,
enligt den erfarenhet man numera har vunnit, icke någon svårighet.
Dock kan man ej påräkna att komma till Dicksons hamn förrän den
10 till den 15 augusti. Är 1875 nåddo jag denna hamn den 15
augusti med on segelskuta, efter att i Kariska hafvet hafva varit mycket
fördröjd af stilje. Med en ångbåt hade hamnen nämnda år kunnat
nås redan första dagame af månaden. År 1876 voro isförhållandena
mindre gynnsamma, till följd af en kall sommar och ihållande
nordostvindar. Men äfven dotta år kom jag till Jenissejs mynning den
15 augusti.
Vid Dicksons hamn är det min afsigt att lägga till åtminstone
för några timmar, för att å någon af de kringliggande holmarne
nedlägga post, ifall jag ej, såsom sannolikt är, blir i tillfälle att här
möta något från Jenissejsk utsändt fartyg, med hvilket
underrättel-serom expeditionen kunna hemsändas.
Verkliga iakttagelser rörande de hydrografiska förhållandena
mellan Jenissejs mynning och Kap Tscheljuskin saknas för det
närvarande nästan helt och hållet, enär, såsom jag redan omnämnt, något
större fartyg aldrig seglat fram härstädes. Äfven ora ryska
båtfärder längs med kusten känner man ytterst litet, och af deras miss-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
