Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 10. A. E. Nordenskiölds ishafsfärd 1878—79. (Forts. från Bd I. Nr 5)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
IBHAFSFÄRD 1 878 — 75.
21
af tobak, knifvar, nålar, gevär, krut, bly, »rama m. m., som han
skulle erhålla, i fall han reste genast, kunde nu ej skingra hans
farhågor. Försök att i stället förhyra andra hundspann misslyckades
äfven, så att hela färden måsto öfvorgifvas.
Löjtnant Nordqvist, som med synnerlig ifver vinnlagt sig om
att studera tschuktschernas språk och lofnadsvanor, och för
ändamålet gjort flera mindro utflygtor i hundspann till det inre af
landet, har deromot lyckats öfvertala en inföding att skjutsa sig till
Anadyrsk. Afståndet härifrån fågelvägen till Nischni Kolymsk är
120 och till Anadyrsk 80 à 90 svenska mil.
Med denna lägenhet afsänder jag till Herr Grosshandlaron
berättelsen om färden mellan Lenas mynning och Koljutschin bay
(intill den 28 september) och för månaderna oktober, november och
december utdrag ur de tim-iakttagelsor af väderleken och
jordmagnetismen, som vi anställa vid vår vinterstation.
Väderloksvexlin-garne äro, så länge alla man äro friska och inga förändringar
inträffat i isens läge, de enda vigtiga händelserna i vår trånga vorld.
Ej allenast för lugnande af våra hemmavarando, utan äfven
en-skildt får jag tillägga, att allt står så bra till som möjligt. Alla
man äro raska och vid godt mod. Äfven förhållandet till
infödin-garne såväl i tältplatserna Jintlen och Pitlekaj nära vår vinterhamn,
som i det öfriga landet är det bästa möjliga. Förr voro
tschukt-scherna ett farligt folk, som levererade bataljer med ej obetydliga
ryska truppmassor. Men denna tid är nu förbi. Hela
tschuktscher-halföns befolkning skulle ej nu rå på Vegas besättning, ifall det
komme till strid. Fartyget är oskadadt. Det ligger här enligt allt
hvad man kan se lika tryggt, som t. ex. i en ytterhamn i norra
delen af Bottniska viken, och det har helt säkert samma utsigt att
komma loss, som ett i bottenhafshamnen infruset fartyg. Att hafva
blifvit instängda mindre än en svensk mil från det öppna vattnet,
har varit en svår motgång och jag har haft svårare att förlika mig
vid den än vid någon annan otur i lifvet. Men en tröst är det i
alla fall, att vi redan utfört den kanske för sjöfarten vigtigaste af
alla upptäcktsfärder i Ishafvet och att vi nu hafva minst lika stor
utsigt att kunna kringsegla Asien, som en Chinafarare från Östersjön
har att nå sin bestämmelse. Härtill kommer frågans historiska
betydelse. Redan för mer än 2000 år sedan gjordes på Alexander den
stores befallning en sjöresa från Indns till Persiska viken rundt om
den då bekanta delen af Asien. Denna resa är känd under namn
af iNearcki periplus» (Nearchi kringsegling) och dess lyckliga ut-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
