Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1848-54
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
iS4S—54- 47
\
Almindelighed bedre beskyttet end den overjordiske, undtagen hvor
den, som paa enkelte Steder er Tilfældet, er nedlagt langs Veiene
under selve Veidækket. Men en saadan Nedlægning kan vanskelig
udføres uden ved Anlæg af nye Veie, og saaledes ikke sammen
hængende paa betydelige Strækninger. De større Omkostninger
ved Anskaffelsen og Nedlæggelsen af en underjordisk Ledning ere
ogsaa et ikke uvigtigt Moment til at foretrække Anvendelsen af
overjordiske Ledninger. Til een norsk Miil underjordisk Ledning
antages at medgaa 43/4 Centner Kobbertraad, 43/4 Centner Gutta
percha og 54 Centner Bly, og en saadan Traad koster i Berlin
1500 Spd. for hver norsk Miil. Dens Nedlægning og Anbringelse
af Prøvekasser paa hver 1/q Miil vil mindst forøge dens Pris til
1600 Spd. pr. norsk Miil, medens for denne Pris næsten en 3 Mile
lang overjordisk Ledning antages at kunne anbringes.
Med Hensyn til det Metal, der maa anvendes til Ledningen,
har Commissionen anbefalet den nu almindelig brugelige Jerntraad
af 2 til 2Y4 Linies Diameter. Af de Metaller, hvorom der i denne
Henseende kan blive Spørgsmaal, har man kun Valget mellem
Kobber og Jern. Vistnok er Kobberets Ledeevne meget større
end Jernets og Kobberet benyttes derfor udelukkende til under
jordiske og submarine Ledninger. Men da Jerntraaden har et
aldeles overveiende Fortrin med Hensyn til Styrke, maa den fore
trækkes ved overjordiske Ledninger, hvortil den i de seneste Aar
overalt anvendes.
Med Hensyn til Spørgsmaalet om hvilke af de ovenfor anførte
Linier i næstkommende Budgettermin bør komme til Udførelse, har
Commissionen bemærket, at den under No. 1 opførte Linie, og
foruden denne Linie No. 2, dog kun for en Deel af den hele
Strækning, bør i Budgetterminen søges fuldbragt.
Det vilde vistnok, bemærker Commissionen, være fordelagtigt
strax at udføre den electriske Telegraphlinie fra Grændsen mod
Fredrikshald gjennem Christiania lige til Stavanger, hvorved paa
een Gang den overveiende største Deel af Norges Søhandels-Inter
essser vilde blive betjente. Men Hensyn blandt andet til, at man
ikke strax bør søge udført Anlægget af en større Strækning, end
man med Sikkerhed kan ansee det muligt i Løbet af een Budgetter
min at bringe i virkelig Drift, har bevirket, at Commissionen har
indskrænket sig til at foreslaa, at af den under No. 2 nævnte Linie
kun Strækningen fra Christiania til Mandal nu bør komme til Ud
førelse. Ved at vælge dette Sted til Endepunct er Commissionen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
