Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tillæg. Den Kgl. Telegrafkommisions Indstilling af 20de December 1853
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Tillæg. 347
Foruden den ovenfor omtalte Sidelinie fra Sarpsborg til Fredriksstad
vil i Fremtiden endvidere følgende Sidelinier blive at anlægge paa
denne Hovedlinie, nemlig fra Hølen til Soon, fra Moss til Laurkullen
og fra Fredrikshald til Sponvigen, ligesom Stationer i Hølen, Soon,
Laurkullen og Sponvigen endvidere ville blive at oprette. Dette kan
dog først ske, efter at de vigtigere Hovedlinier ere anlagte, og Adgang
til fornødent Betjeningspersonale er tilstede. Med det ovenfor anførte
Antal Stationer vil formentlig Alt hvad man for det Første kan ønske,
blive opnaaet.
Den anden Linie fra Christiania til Mandal antages at hirde
anlægges paa følgende Maade:
Fra Christiania føres Linien over Huustagene ud til den drammenske
Hovedvei, og derefter langs denne til
Drammen, en Distance af omtrent 16Y2 Fjerdinger.
Denne Linie bør gives to Traadledninger, da det maa ansees
nødvendigt, at Correspondance mellem Christiania og dette Sted kan
finde Sted, uden at hindre Correspondancen mellem de sydligere
beliggende Punkter og Hovedstaden. Man har nemlig god Grund
til at antage, at disse to Stæder staa 1 saa mangesidig Forbindelse,
at Correspondancen mellem dem vil blive meget betydelig, og derved
gjøres det, nåar man vil sikre denne fri Passage, nødvendigt at
anlægge en for den særegen Traadledning. Dennes Kostende bliver
derhos kun ringe paa den korte Distance, da hertil kun fordres den
fornødne Jerntraad, og de til dennes Ophængning fornødne Hatte.
Paa dette Sted bliver at oprette en Station med 2 Apparater.
Herfra føres Linien langs Hovedveien til
Holmestrand, en Distance af omtrent 12Y2 Fjerdinger. Paa dette Sted
maa oprettes en Station med enkelt Apparat. Herfra føres Linien
langs Hovedveien til
Horten, en Distance af omtrent 9 Fjerdinger. Her oprettes ligeledes
en Station med enkelt Apparat. Herfra føres Linien videre til
Tønsberg, en Distance af omtrent 8 Fjerdinger, hvor en Station med
dobbelt Apparat oprettes. Fra dette Punkt føres en Sidelinie over
Nøtterø og Tjømø til
Vasserlandet, ligeoverfor Sandø-Sundet, en Distance overland af omtrent
10 Fjerdinger med undersøisk Ledning over Vrængen og Ryssesund.
Her oprettes en Station med enkelt Apparat.
Fra Tønsberg føres derhos en Linie langs Hovedveien til
Laurvig, en Distance af omtrent 15 Fjerdinger, hvor der oprettes en
Station med enkelt Apparat. Linien føres derfra videre langs
Hovedveien til
Brevig, en Distance af omtrent 12 Fjerdinger, hvor en Station med
dobbelt Overdragningsapparat oprettes. Fra dette Sted føres dernæst
en Sidelinie langs Hovedveien gjennem Porsgrund til
Skien, en Distance af omtrent 8 Fjerdinger, hvor en Station med enkelt
Apparat oprettes. Fra Brevig føres Hovedlinien ved undersøisk
Ledning over Fjorden til Stathelle og derfra langs Hovedveien til
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
