Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Är det önskligt, att principen för det ungerska zonsystemet i afseende å passagerareafgiftema införes å de svenska järnvägarne?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
med ett mellanrum för de 11 första af 15 kilometer mellan
hvardera och för den 12:e och 13:e af 25 kilometer. Den 14:e
omfattar alla afstånd bortom den 13:e, d. v. s. utöfver 225
kilometer.
Till priset för 226 kilometer kunna alltså äfven de längsta
resor å ungerska statsbanorna företagas, allenast med det
förbehåll att, om färden utsträckes på andra sidan om Budapest,
särskild afgift debiteras för resan till och särskild för resan från
hufvudstaden. Detta förbehåll är gjordt icke så mycket af
finansiella skäl som fast mer i hufvudstadens intresse.
Den hittills vanliga frivikten för resgods är borttagen, då
det ej ansetts rättvist, att en resande, som ej medför något
resgods, får betala lika mycket som den, hvilken har sådant gods
med sig.
Biljettprisen för de två zonerna för lokaltrafiken och för de
fjorton zonerna för fjärrtrafiken, om jag så får uttrycka mig,
ställa sig sålunda:
För resor till närmaste station utgå afgifterna med 30
kreuzer i l:a, 15 i 2:a och 10 i 3:e klass, till närmast derpå
följande station med ungefär halfannan gång dessa belopp eller
resp. 40, 22 och 15 kreuzer. För resor till station bortom den
andra men inom 25 km. från utgångsstationen utgå afgifterna
å person- och blandade tåg med resp. 50, 40 och 25 kreuzer
och å snälltåg med 20 % högre belopp, d. v. s. resp. 60, 50
och 30 krz. För de följande 11 zonerna eller t. o. m. den 12:e
utgår afgiften med jämna multiplar af dessa belopp; för den
12:e zonen således med 12 ggr mer än för den första zonen.
Mellan den 12:e och den 13:e samt den 13:e och 14:e zonen
är differensen i l:a och i 3:e klass dubbelt så stor, men i 2:a
klass för snälltåg precis och för persontåg nära lika stor som
mellan de föreg. zonerna. I följd häraf utgår afgiften för äfven
den längsta resa å ungerska statsb. (omkr. 700 km.) i l:a kl.
med 8, i 2:a med 5,8 och i 3:e med 4 gulden; å snälltåg
20 % mer eller resp. 9,60, 7 och 4,80 gulden. Se närmare
efterföljande tariff.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
