Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Apropå zonväsendet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Apropå zonväsendet.
Då undertecknad vid turistföreningens sista årsmöte ej kom
att deltaga uti diskussionen angående denna fråga, vill han för
att ej alldeles undertrycka en, som han hoppas, god tanke
begagna detta tillfälle att, om än i största korthet, bringa densamma
ut i verlden. Måhända skall fröet någonstädes falla i god jord
och på ett eller annat sätt spira upp.
Att det ungerska zonsystemet i åtskilliga afseenden är mindre
praktiskt kan icke betviflas; likaså torde ingen vilja föreslå, att
detsamma direkt tillämpas i Sverige. Äfven får man
medgifva, att hr L. Johanssons m. fl:s motion vid innevarande
riksdag, enligt hvilken man skulle få resa t. ex. 64 mil på 8
»porto-satser», 81 mil på 9, 100 på 10 o. s. v. är alldeles för
radikalt. Men häraf följer icke att problemet om en vidt gående
nedsättning af passagerareafgiften vid längre resor är
olösligt. Det har sports, att järnvägsstyrelsen varit betänkt på frågans
lösning, men man har ock hört rykten, att nämda styrelse
funnit mycket tunga skäl mot en mera verksam prisnedsättning.
Också har man gång efter annan framkommit med det rådet
att uppskjuta alla åtgärder, till dess att man vid en blifvande
europeisk järnbanekongress kunde få exakta upplysningar från
Ungern och möjligen andra länder, där man mera allvarligt
arbetat på frågans utredande. Dock — hurudan än
erfarenheten från andra länder skall blifva — alltid skall man, om man
vill, kunna göra den invändningen, att någon erfarenhet ej
föreligger, som är fullt tillämplig på våra egna förhållanden. Vore
det ej då skäl att från eget land skaffa sig en dylik? Det
synnes icke vara omöjligt, om man blott med allvar vill saken.
Vi tro, att de norrländska järnvägarne särskildt skulle lämpa
sig förträffligt för en hel serie af verkliga experiment för
utredandet af den viktiga frågan.
Man klagar ju öfver, att persontrafiken på dessa jernvägar
nu inbringar så litet. Nåväl risken är då så mycket mindre,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 21:50:44 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/stf/1890/0176.html
