Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Utveckling af rundresesystemet. - Dalslands kanal.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
förvaltningarne till den inom järnvägarne i Tyskland,
Österrike-Ungern, Rumänien, Holland, Belgien, Luxemburg och Schweiz
bildade rundreseföreningen. Af svenska järnvägar var det
emellertid då endast statsbanornas vigtigaste sträckor samt de i
trafikleden Malmö— resp. Helsingborg—Göteborg—Mellerud—Norska
gränsen ingående enskilda järnvägarne, som inträdde i föreningen.
Från och med innevarande års resesäsong komma emellertid de
återstående statsbanesträckorna samt alla enskilda järnvägar
af någon betydelse att i föreningen ingå.
Då kombinerbara rundresekuponger till alla dessa
bansträckor säljas till alla 3 vagnsklasserna samt den för
sammansättning af rundresebiljetter hittills gällande bestämmelsen, att
kupongerna skulle bilda en sammanhängande verklig rundresa,
från och med den 1 inst. maj upphör att gälla, så att
kombinerbara kuponger kunna användas äfven för en resa fram
och åter öfver samma sträcka, blott resan har den föreskrifna
minimilängden, har derigenom åstadkommits en väsentlig
nedsättning i biljettprisen för nära nog de flesta resor.
Härtill kommer att, enligt järnvägsstyrelsens medgifvande,
kupongerna för järnvägssträckorna Stockholm—Göteborg och
Stockholm—Jönköping få begagnas äfven för resa vare sig hela
vägen med ångbåt eller delvis med järnväg och delvis med ångbåt.
För att bereda resande med rundresebiljett möjlighet att
befara vissa ångbåtsleder, såsom exempelvis Sundsvall—Sollefteå,
Arvika—Seffle (Seffle kanal), Ed—Köpmannabro (Dalslands
kanal), Kinnekulle (Råbäck)—Sunnanå m. fl. kommer medgifvande
att lemnas att mellan vissa särskildt nämnda stationer
afbryta järnvägsresan och begagna ångbåt, då priset för ångbåtsbiljetten
erlägges särskildt och ej ingår i afgiften för rundresebiljetten.
För resande, som ämna att med begagnande af rundresebiljett
utsträcka resan till Norge, torde den underrättelsen vara
välkommen, att järnvägsresan numera får afbrytas mellan ett
flertal af de orter, mellan hvilka de förnämsta turistruterna
sträcka sig, exempelvis Trondhjem—Molde—Veblungsnses—Lillehammer,
Odnæs—Gjövik, Kongsberg—Hittedal—Skien m.fl.
m. fl.
Dalslands kanal. För att bese Dalslands kanal och den
natursköna trakt kanalen genomgår göres resan med järnväg
till stationerna Köpmannabro eller Ed, hvarifrån ångf. »Laxen»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>