- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1890 /
200

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Årsberättelse.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

torde den kunna uträtta ganska mycket för turistlifvet inom
orten, genom det tillfälle den har att på nära håfl se hvad
som kan och bör göras och genom det intresse den utan tvifvel
skulle kunna väcka hos ortens befolkning för att genom
insamlingar och frivilliga bidrag åstadkomma de anordningar till
turistväsendets fromma, som, huru klart deras behöflighet än
kan vara insedd af Turistföreningens styrelse, likväl erfordra
kostnader, som för närvarande betydligt öfverstiga föreningens
tillgångar, helst dessa måste tagas i anspråk för så många olika
ändamål inom det stora verksamhetsfältet.
Bland föreningens åtgärder för turisttrafikens underlättande
torde i första hand böra nämnas ordnandet af åtskilliga
turistleder inom Lappland.
Den allmänna tillfredsställelse, hvarmed man å ömse sidor
om riksgränsen helsade tillkomsten af den af föreningen under
våren 1888 vid Varvekälfven nära foten af Sulitälma uppförda
fjällhyddan visade till fullo, att föreningen genom denna hydda
tillgodosett ett verkligt behof. Den väg, på hvilken denna
hydda var den enda station, där resande kunde få nattherberge
eller skydd mot oväder, är omkring 90 km. lång och leder
från Kvikkjokk i Luleå Lappmark till Fagerlid i Nordlands
Amt i Norge. Redan från början insåg man emellertid, att
en hydda icke vore tillräcklig, enär afståndet från Kvikkjokk
till hyddan är ungefär 2/3 af vägen; och då det under såväl
1888 som 1889 års somrar inträffat, att turister under denna
del af vägen öfverraskats af de i dessa trakter fruktansvärda
oväder och nödgats återvända 20 å 30 km. eller tillbringa flere
timmar på fjället i regn och storm utan skydd, ansåg styrelsen
tiden vara inne att gripa an med den andra hyddan. I samråd med
de bekante förarne från Kvikkjokk, bröderna Holmbom, utsåg
en af styrelsens ledamöter och en ledamot af föreningen,
hvilka i somras reste denna väg, plats för den nya hyddan vid
Tarraälfven helt nära dess inflöde i Tarraure, ungefär halfvägs
mellan Kvikkjokk och Varvekhyddan. Hyddan håller för
närvarande på att uppföras af P. J. Holmbom och blir snart fullt
färdig. Härigenom kan vägen från Kvikkjokk till Fagerlid
hädanefter indelas i tre ungefär lika långa dagsmarscher därvid
nattkvarter tagas i hyddorna. I båda hyddorna, som äro
rödmålade, finnas britser för fyra personer, bord och bänkar,
namnböcker, anyisningstaflor på svenska, lappska och engelska samt

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:50:44 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1890/0206.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free