- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1892 /
83

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Om kanotfärder i Sverige

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

lämpligen afbrytes. Nedanför Domnarfvet fortsättes resan i kanot
nedför älfven till Torsång samt därifrån öfver Runn till Falun.
Straxt ofvan staden den vackra sjön Varpan, på hvilken en
båttur väl lönar sig. Från Falun med järnväg, till Ludvika,
samt därifrån öfver sjön Vessman till Grangärde, en bland
Dalarnes vackraste socknar. Därifrån åter till Ludvika, hvari-
från man skickar kanoten på järnväg men sjelf går den utmärkt
vackra landsvägen till Smedjebacken. Sedan på kanot längs
Strömsholms kanal ner till Mälaren och Stockholm.

11. <i>Ljusnan och Svågan<\i>. Helsingland genomflytes af
tvänne större floder, Ljusnan och Svågan, hvilka först närma
sig hvarandra till omkring 3 1/2 mils afstånd, men sedan åter
skiljas för att utfalla den ena straxt söder om Söderhamn, den
andra straxt söder om Hudiksvall. Båda floderna gå i sitt nedre
lopp genom särdeles vackra trakter och lämpa sig bland annat
därför synnerligen väl för kanotfärder.

Som utgångspunkt tages Hudiksvall. Därifrån med järnväg till Forssa eller Skärgården till Iggesund. Vidare, med
förbigående af forsarna vid Iggesund samt ofvan Viksjön till
Forssavattnen och Kyrksjön samt efter älfven, förbi ett par
helt obetydliga forsar, upp till Dellarna.<footnote>Älfven mellan Iggesund och Forssavattnen känner jag ej af egen erfarenhet, men enligt muntlig uppgift af en person från trakten skall det ej vara svårt att taga sig upp där med kanot. Den öfriga delen af farleden upp till Dellarne är lätt att tillryggalägga, då största delen består af sjöar. Olägenheten att gå uppför floden sjunker därför ned till en obetydlighet.<\footnote>
Från Delsbo station tages kanoten med järnväg till Ljusdal,
<footnote>Man kan äfven fortsätta med järnväg till Ramsjö samt därifrån längs
Leeåns vatten nedför den mera ödsligt dystra än egentligen vackra Hennan,
samt förbi forsarna vid Välje till Storsjön, Bäckan och Lostersjön. Mellan
sistnämda och nästa sjö den föga intressanta Leesjön bildar ån en nästan
sammanhängande fors, hvarför man lämpligast återvänder till Hennans station och därifrån på järnväg till Tallåsen vid sjön Vexnan, hvarest lugnvatten vidtager förbi Ljusdals kyrka till Edänge.<\footnote>, hvarifrån färden går långs älfven till Söderhamn. Denna färd – min egen första
längre kanotfärd – har jag förut beskrifvit i Turistföreningens
årsskrift för 1888 (s. 46), hvarför jag här endast i korthet omnämner den.

För den, som önskar se ett stycke vacker norrlandsnatur,
men icke har tid att gifva sig upp till Jämtland eller


<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:51:17 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1892/0093.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free