- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1895 /
437

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

437

Från bergets hjässa, betecknad med ett högt sjömärke, erbjuder
sig en öfverraskande storartad, många mil vidsträckt utsikt åt
alla håll, en verklig »Rundschau», hvars motstycke knappast
torde finnas i hela södra och mellersta Sverige, och hvari V
ut ingår Kattegatts vida vattenspegel från Kungsbackafjorden
i norr ända till nedom Varberg i söder. Afståndet till
närmaste delen af Kattegatt, Vendelsöfjorden, är från Texleberget
fågelvägen 14,3 km.

Såsom en lämplig afslutning af denna lilla skildring utaf
en sommarfärd genom Mark må sättas ännu ett citat ur lektor
N. P. Ödmaks förut omnämnda bok.

»När man lämnat Borås och med tåget till Varberg far
fram längs Viskan genom den sköna, djupa dalsträckningen och
mellan de höga bergen och tittar ned på den forsande älfven
och de stora fabriksanläggningarne och hela den rika, leende
och kuperade bygden i Marks härad, så börjar man sannerligen
undra, att folk reser så mycket utrikes för att se det som är
vackert och inte först ta reda på hvad vi ha härhemma. Denna
trakt torde ock höra till dem som äro minst kända uppåt
landet. Men nu när järnvägen fortsätter från Varberg ända ned
till Helsingborg, där man sedan finner lägenheter till alla
världens ändar, så vore det underligt, om ej någon del af
turistströmmen skulle komma att taga denna väg, ja, en och annan
turist till och med göra halt vid Rydboholm eller Viskafors

för att ta dessa sköna nejder i närmare betraktande.»––––

Härtill ville undertecknad foga ett välment råd till de tusenden
af turister, som hvarje sommar passera Västkustbanan: undvik
den direkta linien Göteborg—Varberg, som för turisten har så
godt som intet af intresse, och tag i stället vägen Varberg—
Borås—Göteborg eller vice versa, helst med minsta möjliga
brådska! Säkert är, att ingen skall ångra det.

Den fjärde från Borås utgående banan är Kinds härads
järnväg (Borås —Svenljuuga), 39 km, normalspårig, invigd 1885.
Denna banas omgifningar äro vida mindre lockande för turisten
än Varbergsbanans, enär den till det mesta går genom ödsliga,
kärriga skogsmarker; åtskilliga vackra och anslående partier
finnas dock äfven. Tåget utgår från Borås’ öfre station på Var-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:52:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1895/0565.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free