Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
112
Med ofvanstående har undertecknad velat göra Svenska
x turistföreningen uppmärksam på en ny hufvudroute för den
utländska turistströmmen, som bredvid de två andra har
berättigade anspråk på föreningens protektion. Den kan visserligen
icke under de närmaste två åren blifva öppnad för trafik, men
då linjens fullbordande redan nu är fullt tryggad och ett par
år icke är mer än behöflig tid för sakens förberedande, har jag
ansett mig böra påpeka, att här finnes en möjlighet att i en
icke alltför aflägsen framtid skapa en verklig kungsväg för
turister, som från kontinenten ämna sig till vårt land. Därmed
vare icke sagdt, att Turistföreningen redan nu skulle tänka på
att rikta den utländska turistvärldens uppmärksamhet på linjen,
som ju, med omvägen öfver Halmstad, äfven för närvarande
kan gagnas. (I själfva verket har det händt, att utländingar
genom att studera svenska kartan utfunderat nämnda väg och,
sedan de utfört sin reseplan, uttalat sin förvåning öfver, att
ingen resehandbok eller broschyr nämner ett ord om
densamma). Men mitt hopp är, att Turistföreningen genom sitt
inflytande skall kunna åstadkomma sådana kombinationer af turer,
att linjen öfver Jönköping, då den 1898 genom »mellersta
stambanans» öppnande erhåller sin fulländning, blir hvad naturen
tycks hafva danat den till — turisternas high-road från
kontinenten till Stockholm.
H. C.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
