Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Seglingsidrottens uppkomst och utveckling. Af E. A. S:th.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
310
e. a. s:th.
lättgående typ. De i fartygen hittade romerska mynten
ådagalägga, att fartygen bevisligen tillhört något af de första seklerna
af vår tideräkning. Båten eller fartyget var tämligen stor.
Längden 24 meter, bredden i förhållande därtill mycket liten
eller 3,3 meter. Denna omständighet i förening därmed att
farkosten var mycket flatbottnad och nästan utan köl bevisar,
att den var afsedd för att framdrifvas med åror. Man har ej
heller i fyndets närhet hittat någonting, som tydt därpå att det
varit ämnadt till segelbåt. Dessa båtar byggdes af fem
ek-plankor å hvarje sida. De lades på vanligt klinkmanar delvis
Vikingabåt från slutet af första årtus?ndet.
utanpå hvarandra och nitades tillsamman sinsemellan med
järn-eller bronsnitar. Däremot knopades de till de vuxna ekspanten
med bast och voro på de delar, med hvilka de berörde spanten,
tjockare än emellan dem, hvarest de afslicktats till mindre än
hälften af sin ursprungliga tjocklek.
En annan båt af senare datum, troligen omkring år 800,
hittades i Norge vd Gökstad nära Sandefjorden. Denna båt,
som var afsedd lika väl för segling som rodd, var 31 meter
öfver staf, 5 meter bred och omkring 30 ton. Fartyget förde
en mast med ett råsegel och sådana anordningar, som än i dag
brukas på Nordlandsbåtarne i Norge.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
