Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Seglingsidrottens uppkomst och utveckling. Af E. A. S:th.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SEGLINGSIDROTTENS UPPKOMST OCH UTVECKLING.
313
Sådana hafva redan funnits före början af femtonhundratalet
men troligen endast vid hofven; möjligen äfven vid de större
adelsgodsen, som i gamla tider gärna imiterade hofvets seder
och smak. Under Gustaf Yasas och Erik XIV:s regeringsår
vet man nu sålunda, att till hofjakter användes s. k. galejer,
som stundom voro ganska stora. Äfven Johan III lät bygga
och underhålla en mängd hofgalejer, som utpyntades med
»ståndare och bulsaner».
Vidare funnos på femtonhundratalet vid hofven ett slags
mindre fartyg eller båt benämnd »håp». Så förekomma,
skrifver A. Zettersten i »Svenska Flottans historia åren 1522—
Carl XLs lustjakt.
1634«, i 1500-talets skeppsgårdshandlingar utom konungens egna
håpar, hertig Eriks håp, hertig Magnus håp, fröknarnes (d. v. s.
prinsessornas) håp, o. s. v.»
Jakt var äfven under Johan IILs tid en vanlig farkost
vid hofvet, men längre fram synes den hafva användts till att
föra post och resande m. m.
Att Johan III, hvilken liksom Erik XIV tyckes varit
mycket förtjust i segling och andra maritima idrotter, byggde
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
