Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Innan ångbåtame funnos? —-Ja, då rodde man uppför
älfven eller seglade, om vinden var god. På stora, vanliga
skötbåtar voro varorna lastade, och tio eller femton båtar
rodde i gladt lag upp till Sollefteå marknad; matsäcken
var nog rundlig, men krafterna togos också i anspråk.
Nattkvarteren bestämdes af väder och vind, men
merendels låg man första nätten i Hammar -— omkr. 6 mil från
Hemösand — sedan man under rodden haft åtskilliga
rastställen, då matsäcken och pluntoma anlitades; första dagens
rastställen voro merendels: Strinningen, Vålön,
Homöhol-mame, Nänsjö samt Kinnberget i Bjärtrå; andra dagens:
Prästbäcken, Undrom, Boda och Solum, där middag åts,
och så vidare till Skedom, hvarifrån båtame för strömmens
skull måste dragas upp till Sollefteå.
Det var ett knog — men skedde med lif och lust, och
allt det goda och roliga, som marknaden hade att bjuda på,
smakade skönt efteråt — kanske kom äfven oförhappandes
till litet vildt lif och några hårdhändta tag — men sinnet
var friskt, och dylika små äfventyr gjorde ej dessa
marknadsfärder mindre efterlängtade.
Detta var före 1837, ty då förvånades Adalens värld
af det första ångfartyget, jämbåten Strömkarlen, kapten A.
G. Hacksell, med J. Sjödin såsom korrespondentredare; det
var en rank båt och gick så länge de lika rankiga affärerna
kunde släppa till ånga — sedan såldes den och
ångbåtstrafiken hade upphört, om icke en företagsam och intresserad
man, sedermera landssekreteraren Eckhéll, »satt in på traden»
en öppen båt med det stolta namnet Ellida; denna
ombesörjde trafiken till dess 1848 Elfkungen blifvit byggd på
Kronholmen och sedermera öfvertog rörelsen. Nu blef det
lif och lust. Måndagar och Fredagar kl. 7 f. m. kunde
man för 3 rdr på första plats och 1 rdr 32 skilling, allt
banko, på andra komma till Sollefteå — och affärerna gingo
så bra, att 1851 bolagsstämman beslöt anskaffa en båt till,
och följden häraf blef Angurs uppträdande 1852.
Sedermera kommo nyare båtar — Mathias Köming,
Fänrik Stål och Sollefteå m, fl, — och 1879 denna vår nu-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
