- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1902 /
64

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Kvikkjokks kyrkoby.
[Fot. af H. Klooss.

Jokkmokk—Kvikkjokk.

Af Carl Svedelius.

Utan tvifvel är turistleden Jokkmokk—Kvikkjokk den
mest berömda och äfven utomlands mest kända färdväg i
Lappland, som ej beröres af järnvägslinje. Man behöfver ej
mycket bläddra i den å Kvikkjokks gästgifvargård sedan
år 1858 utlagda främlingsboken för att finna, hvilket
relativt taget stort antal utländska turister, ofta med namn af
europeisk ryktbarhet, Tyskland, England, Frankrike m. fl.
länder sändt hit upp, i synnerhet före det sista decenniets
ingång. Hvadan kommer det sig då, att denna led likväl
ej är mera besökt än att en gästgifvargård i Kvikkjokk
med endast 4 å 5 rum hittills kunnat tillgodose
turisttrafikens behof samt att en minskning i antalet utländska turister
under de sista åren varit märkbar?

Detta beror nog till stor del därpå, att en färd till
Kvikkjokk hittills varit förbunden med rätt stora
vedermödor och vanskligheter, hvartill kommer att den på sista tiden
fått en mycket farlig konkurrent på annat håll i Lappland.
Gellivarabanan, som har så mycket af intresse att bjuda
turisten på, heter konkurrenten.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:54:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1902/0124.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free