Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
PÅ ÅNGBÅT GENOM VÄRMLAND.
93
Ängbåten glider emellertid ut på Glafsfjordens södra,
mellan skogklädda höjder sammanträngda del, Björnöfjorden, och
sedan vi passerat den genom det blott en half km. breda
Räfösundet, komma vi ut på den egentliga Glafsfjorden,
vidgande sig till 7 km:s bredd. Väldiga höjder med mjuka
linjer slutta på alla sidor starkt mot den bördiga dalgången
af sydländskt kynne, lämnande en några km. bred, väl odlad
strandremsa.
Under vår färd har ångbåten lagt i land på flera ställen.
Där ligga sågar och hyflerier samt de i Värmland nu så ofta
förekommande trämassefabrikerna. Den största af dessa vid
Glafsfjorden är Hillringsberg, tillhörigt Vargöns
trävaruaktie-bolag med hufvudkontor i Vänersborg. Fallen i afloppsån
från Glafssjöarna ha utnyttjats för elektrisk kraftöfverföring
för drifvande af trämassefabrikerna.
En praktfull tafla erbjuder inloppet till Arvika vid stranden
af den nästan cirkelrunda Kyrkviken, dit vi anlända efter
omkring 6 timmars resa. Aftonens lätta dimmor låta bergen
ännu högre och mörkare än i middagens solljus kasta sina
skuggor öfver vikens dunkla spegel. Vi stiga i land i den
lifliga och sig raskt utvecklande köpingen Arvika. En
mängd industriella anläggningar, främst bland dem
verkstäderna för de berömda Arvika landtbruksmaskinerna,
vittna om framåtgående. Vi ha några timmar på oss att
bese platsen och resa så med aftonsnälltåget genom en
omväxlande och naturskön trakt på en timme till Kil för att
där öfvernatta på järnvägshotellet.
Medan vi låta våra effekter följa det tidiga morgontåget
ned till Fryksta lastageplats, vandra vi till fots den blott 3
km. långa vackra vägen för att börja vår andra ångbåtsfärd.
Kommunikationerna äro numera väl ordnade å
Frykensjö-arna. Två väl inredda ångbåtar afgå morgon och middag,
alternerande, från Fryksta med anslutning till nattsnälltåget
å stambanan och dagsnälltågen å Bergslagernas järnväg.
Dessa båtar tillryggalägga vägen upp till Frykensjöarnas
nordända på 5 timmar, och reser man med första båten, kan
således resan göras fram och åter på en dag. Till Sunne, un-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
