Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Nynäs villastad af Hugo Samzelius
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
hamnområdet jämte närmast angränsande marker — den s. k.
Nynäshamnen — erhöll den 24 november 1898 koncession
på järnvägsbyggnad med anslutning till statsbanan vid Älfsjö.
Byggandet afslutades 1901, ehuru åtskilliga efterarbeten
sedermera måst utföras, innan banan nått sitt nuvarande
förstklassiga skick med de tyngsta i landet brukliga rälstyper och
blifvit möjlig att trafikeras med 90 kilometers hastighet, d. v. s.
NYNÄS HAFSBADS STATION. Ekegren fot.
den största äfven på statsbanorna förekommande
tåghastigheten. Banan är helt enkelt en af våra starkast byggda,
mest trafikstarka järnvägar. Järnvägsdriften omhänderhafves
sedan 1905 af Trafikaktiebolaget Stockholm—Nynäs, som
på 20 år arrenderat densamma och bl. a. satt det stora
hamn och kaj området i mönstergillt skick, så att allting nu
är redo för en större gods- och persontrafik på egna och
främmande kuster.
Sedan år 1907 finnes ytterligare en attraktion för
allmänheten och existensmöjlighet för banan, nämligen den året om
öppna badanstalten och kurorten Nynäs Hafsbad, som
inrymmer fullständiga varm- och kallbadsafdelningar med tillhörande
hotell. De vid Södertörns villastad, Tungelsta m. fl. orter
Svenska Turistföreningens Årsskrift, iqoq. g
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
