Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Men en mångårig skogssköfling har ej kunnat ödelägga skogarna i Härjedalen, ty skogen är lifskraftig, och inom en ej för aflägsen framtid torde spåren af sköflingen till stor del vara utplånade.
 |
TÄNNDALEN OCH HAMRAFJÄLLET. |
Det är den dag som i dag är svårare att »se skogen för bara träd» än före de stora skogsafverkningarna. Visserligen är det bara ungskog, men inom en jämförelsevis kort tidrymd har denna intagit den borthuggnas plats. På de flesta ställen ha ock nu bolagens afverkningsrättigheter tilländalupit och bönderna ha återfått sina skogar.
Medan Härjedalen väntar på sin järnväg, uppehälles för turisters och andra resandes bekvämlighet om somrarna en ganska litlig automobiltrafik mellan Sveg och Fjällnäs vid sjön Malmagen. Automobil i Härjedalen! Hvem skulle väl ha drömt något sådant för några få år tillbaka! Detta är dock nu en verklighet och numera får den som färdas landsvägen fram se Härjedalens växlande natur upprullas för sig som ett panorama, under det han bekvämt sitter tillbakalutad i detta ultramoderna fortskaffningsmedel.
Den som vill njuta af ren oförfalskad natur bör dock begifva sig i väg till fots ut till byarna och fjälldalarna, vara med på slätter, fiske med olika slags fångstredskap, bärplockning o. s. v. och se hvad Härjedalen har att bjuda på i fråga om naturskönhet och gästfrihet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 21:58:48 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/stf/1913/0268.html