Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
midtemot på södra stranden belägna båthus, hvilket såsom
numera obehöfligt refs och fraktades på isen öfver älfven.
Hyddan består af två rum inom förstuga samt har åtta liggplatser.
Båda rummen äro försedda med kaminer och erforderliga
inventarier. Nyckeln till hyddan förvaras af banvakten J. Norlin
vid Lulelupse järnvägsstation.
Vid Jaurekaska, fyra mil uppför älfven, anlades en
landningsbrygga nedanför forsen, samt en ofvanför forsen vid sjön
Langas. Invid Langasbryggan uppfördes ett båthus med slip för
motorbåten »Langas».
Vid Saltoluokta, 12 kilometer nedanför Stora Sjöfallet utanför
•Nationalparkens gräns, uppfördes en stuga innehållande tre rum
samt ett kök. I de tre rummen finnas sofplatser för inalles
16 personer samt fullständig uppsättning af inventarier.
Eldstäder linnas i alla rum. Därjämte uppfördes en källare och
en timmerkoja, i hvilken stugans väktare samt förare och rod-
dare erhålla logi.
Det visade sig af flera skäl
för-enadt med svårigheter att anlägga en
landningsbrygga vid Saltoluokta,
hva-dan en provisorisk brygga får
anordnas under turistsäsongen hvarje år.
Emellan Luleluspe- och
Jaureka-skabryggan besörjdes trafiken af
kapten Leander Sundberg två å tre gånger
i veckan med en mindre ångbåt.
Emellan Langasbryggan och
Saltoluokta skulle äfven regelbunden
trafik uppehållas med Föreningens
motorbåt. Denna var under
öfverinse-ende af Kraftverkets maskiningenjör
iordningställd och färdig, då en
rasande storm, en af de svåraste man
kan erinra sig vid Luleälf, i början af
juli delvis ramponerade den knappt
färdiga bryggan och kastade båten, hvars förtöjningar sletos,
upp på land, hvarvid åtskilliga skador tillfogades både skrofvet
och motorn. Härigenom omöjliggjordes all regelbunden trafik
och svårigheterna att uppehålla förbindelsen ökades i hög grad
i följd af brist på roddare. Först emot slutet af säsongen
lyckades man få båten nödtorftigt reparerad, så att den kunde göra
en enda resa.
Till instundande sommar hoppas man få trafiken äfven på
denna sträcka tillfredsställande ordnad.
PLATS FÖR SALTOLUOKTASTUGAN
UTSES.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
