Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Detta betyder att man, särskildt med tillhjälp af automobilen, ett fortskaffningsmedel, som börjar bli allmänt där uppe, framdeles bekvämligen kan såsom turist rycka in i dessa landsändar från svenska sidan, medan man för närvarande har det lättaste tillträdet dit öfver Norge. Blifva tågen på de olika banorna lämpligt sammanställda — så är f. n. ej förhållandet med Orsa—Sveg-banans — bör man kunna vinna afsevärdt i tid. Rörande den härlighet, hvartill man på detta sätt lättare får tillträde, torde jag få hänvisa till Turistföreningens resehandbok. Jag vill blott erinra om fjällsynerna öfver sjön Lossens vida vatten, den pittoreska fjällbyn Tännäs, blott några kilometer afsides från landsvägen, det ståtliga Funäsdalen, den vana Tänndalen, den trolska Gröndalen — och det skulle förefalla mig underligt, om jag ej sände en tanke åt Fjällnäs.
Jag vill afsluta denna glädjeskrift med ett beklagande och en förhoppning! Ett beklagande därför, att banan enligt nuvarande plan i själfva verket slutar 2 kilometer innan man kommer till Hede. Man har velat spara kostnad genom att ej gå öfver Lunån. Förhoppningen är, att man ej skall dröja alltför länge med banans framdragande till Funäsdalen eller Ljusnedal. Jag tror mig äga något skäl att antaga, det höga vederbörande ha en tanke därpå. Edward Bäcklin.
MORJÄRV—LAPPTRÄSK—KARUNGI—MATARENGI.
Morjärv vid Kalixälfven var länge slutpunkt för norra stambanan. Där stationen nu står, funnos inga människoboningar, men så småningom har ett mindre samhälle uppstått. Sedan man lämnat Morjärvs station och passerat landsvägsöfver-gången med sin mekaniska stängningsanordning, åker man öfver Stryckån, en gren af Kalixälfven, och strax därpå öfver själfva älfven. På samma brofästen ligga äfven landsvägsbroarna. Samtidigt med banan har äfven en s. k. militärlandsväg blifvit byggd mellan Boden och Lappträsk.
BROARNA ÖFVER KALIX ÄLF, SEDDA FRÅN SJÖN. L. Drugge fot.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
