Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EN BÅTFÄRD MED UTOMBORDSMOTOR. 283
Skada blott att dessa områden skola vara så
svåråtkomliga, ty från järnvägen synes, som sagt, icke mycket av dem,
och medelst de såsom vanligt i vårt land icke alltför väl
hållna landsvägarna kommer man varken så bekvämt eller
fullständigt åt sjöbäckenen och höjderna som det vore
önskligt.
Båtledes och med en och annan liten fotvandring kan
man däremot leva mitt uppe i härligheten och dagar i
följd njuta landskapets skönhet utan att störas av allt det
frånstötande, som så dominerar vid en järnvägsresa
genom trakten.
Det område, som här avses, har jag benämnt med dess
urgamla namn, Finnveden, som i historiens morgon
inbegrep ungefär Västbo och Östbo härader av Jönköpings
län och Sunnerbo härad av Kronobergs län samt utgjorde
ett fylke för sig.
Sedan flera år tillbaka hade det varit min livliga önskan
att få göra en båtfärd på Bolmen och Vidöstern, Flåren
och Hindsen, vilka jag mer eller mindre kände till sedan
min ungdom, men
hinder hade alltid ställt sig
i vägen för de flera gånger
förnyaderesplanerna.Det
är icke lätt att få
lämpliga roddare och båtar
samt tillräcklig tid för en
sådan mångmila
rodd-färd.
Men under den tid jag
fått vänta, har tekniken
i utombordsmotorerna
skapat ett nytt
hjälpmedel till deras tjänst, som vilja befara våra mindre vatten.
Sedan jag länge med intresse följt de små maskinernas
egenskaper och sett, att dessa äro tillförlitligare än folk i
allmänhet tror, fick jag en sådan, tillverkad vid Forsviks
bruk — en >Forsvikare» — inpackad i en låda, där den låg
TANNÅKERS KYRKA OCH
KLOCKSTAPEL.
Förf. fot.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
