- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1920. Ångermanland /
288

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

288

BORTOM ALLFARVAG

ringt hela tiden, fastän jag inte lagt märke därtill, men inte
har dess klang varit så underbar som nu, när Hittarp, Ven,
Kronborg och alla glittrande vågor glida samman till en oredig
färgförnimmelse och sömnen så småningom ordnar det hela
till en dröm om något, som alls inte finns.

Carin Oldenburg.

BORTOM ALLFARVAG.

Denna årsskrift är rik på uppslag till resor och vandringar
i alla delar av vårt vidsträckta land. Men oftast gäller det
längre turer, som kräva mera tid och större förberedelser.
Det har därför tyckts mig kunna vara av intresse för
årsskriftens läsare att höra litet om en 2-dagarstur, som min unga
son och jag företogo sommaren 1917. Denna tur, som utgick
från Stockholm, erbjuder nämligen stor omväxling ej blott i
fråga om naturscencrier, utan även i avseende på färdsättet:
först tåg, sedan bat, därpå skjuts och så ännu en gång tåg.

Resan anträddes en dag i mitten av juni, och vår avsikt var
att genom den ännu så föga kandia Tisnare kanal (på gränsen
mellan Södermanland och Östergötland) nå fram till Byle
badanstalt och därifrån fortsätta med skjuts Ull Finspång.

Efter järnvägsfärd till Katrineholm och flera timmars väntan
där på ett av de få tåg, som stanna vid Tisnare kanalleds
utgångspunkt på denna sida, den lilla anhalten Åndebol, stego vi
ombord på kanalbåten. Denna är en motorbåt utan restaurang
och rymmande på sin höjd ett tjugutal personer. Trafiken
uppehälles från Ändebol endast två dagar i veckan, och säkrast
är att genom stationsinspektoren i Ändebol skaffa sig nödiga
upplysningar om avgångstider m. m.

Båtens tilläggsplatser äro följande: Starrnäs, hållstation vid
en vägbro; Nordskogen, poetiskt namn på en brygga till synes
mitt i ödemarken; Toltorp, även vid en vägbro; Nora vid en
stor landsvägsbro av sten, under vilken båten glider sakta fram
och på vars ena landfäste står i stora guldbokstäver: »Tisnare
kanal 1912», en erinran om farledens invigning;

Brenås bruk, första tilläggsplatsen vid sjön Tisnaren. Här
finnas sågverk samt bobin-, träulls- och elektrodfabriker;

Tisenhults herrgård, gammalt adelsgods, på 1700-talet ägt av
släkterna von Berchner och Örnsköld, liggande djupt inne i en
vik, har en ovanligt solid frontespisprydd manbyggnad jämte
flyglar, allt med brutna tegeltak;

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:01:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1920/0324.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free