Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Ångermanlands turistförening
- Ångermanland får nya färdleder till sin naturskönhet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Ådalens byggnadskultur förening bildats. Den skall bl. a.
tillhandahålla ritningar till nybyggnader och genom föredrag väcka
folkets intresse för ett gott byggnadsskick i överensstämmelse
med gamla traditioner. <i>E. B—n./i>
*
ÅNGERMANLAND FÅR NYA FÄRDLEDER TILL SIN
NATURSKÖNHET.
Ångermanland har hittills legat litet vid sidan av turisternas
allfarväg. Detta förhållande får emellertid ingalunda utläsas så,
att landskapet icke skulle ha något att bjuda främlingen. Det
torde i stället vara tvärtom, ty få delar av vårt land erbjuda
så mycket av turistiskt intresse som just Ångermanland, vars
allvarligt sköna kusttrakter, sagoomsusade skogar och fagra ådalar
med pensel och penna skildrats såsom ett poesiens förlovade
land. Som sådant har det också otvivelaktigt ingått i det
allmänna medvetandet, ej minst genom Olof Högbergs och Pelle
Molins mästerliga skildringar.
Vad är det då som gjort, att detta landskap så länge varit
ett terra incognita för turisten, som kanske mest genom ord
och bild känner till Ångermanlands säregna skönhet? Jo, det är
bristen på goda kommunikationer. Landskapet har varit illa
lottat med avseende på järnvägsförbindelser. Från stambanan
har visserligen en länk fört ned till Härnösand och en annan
till Örnsköldsvik, men dessa förbindelser ha icke varit
tillräckliga för detta landskap med dess väldiga vidder. Härutinnan
har emellertid nu en högst väsentlig förbättring inträtt. I
december 1925 öppnades nämligen för trafik icke mindre än två
nya järnvägslinjer inom landskapet, som härigenom bättre
sam-manbundits med det övriga landet, så att främlingen lätt och
bekvämt kan komma fram till hjärtpunkterna.
Den ena linjen är Forsmo—Hoting, som genomlöper
skogstrakterna av norra Ångermanland oeh leder direkt in i Ådalen. Den
andra linjen är Ostkustbanedelen Härnösand—Sundsvall, som gör
färdvägarna utmed kusten bekväma och söderifrån sätter
främlingen i bekväm förbindelse med Nordingrås natursköna kuster
och Ulföarna m. fl. sevärda trakter. Järnvägslinjerna
kompletteras med goda bussförbindelser och ett väl ordnat
ångbåtssystem, bl. a. uppför Ångermanälven, Sveriges största älv, och
man kan nu säga att Ångermanland äntligen fått ett väl ordnat
kommunikationsväsen, som gör att landskapet icke längre ligger
så avsides för turisten. Nu kan t. ex. denne på väg till eller
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 22:04:19 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/stf/1926/0358.html
