- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1928. Värmland /
361

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Reklam

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Res med Bergslagernas järnvägar/

Med den i år öppnade järnvägen Mellerud—Arvika har genom Dalslands
och Västra Värmlands fagraste nejder skapats en ny förbindelseled, som ifråga
om växlande naturscenerier och mäktiga vyer hor till de främsta i landet.

Längre norrut lockar den av saga och sägen kringsusade Fryksdalen,
"Gösta Berlings land kring Löfvens långa sjö", och ännu längre mot norr
Dalarney "Sveriges hjärta", landet med sina stolta historiska minnen inom
en ram av storslagen skönhet.

Direkta II och III klass vagnar framgå mellan Göteborg och Gäfle samt
mellan Göteborg och Stockholm över Ludvika.

Sommartid äro nattåg, medförande I och II klass sovvagnar
Göteborg-Falun ,och Göteborg—Ludvika—Västerås—Köping, anordnade i direkt
förbindelse med Malmö, Köpenhamn och Kontinenten samt Stockholm, Gäfle,
Rättvik och Älfdalen.

Resebyråerna lämna närmare upplysningar.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:05:04 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1928/0415.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free