Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bengt Thordeman: Muren kring Visby
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
handelsvägar. De gotländska bönderna deltogo sannolikt i stor
utsträckning i denna varuförmedling, ehuru deras insatser
härvidlag blivit olika bedömd av forskningen, och vid
seglationssäsongernas början samlades deras flottor för avfärd i de olika
hamnarna på ön, dit de sedan återvände vid säsongens slut.
Någon politisk organisationsverksamhet av det slag som
bedrevs av de från det svenska fastlandet utgående vikingaflottorna
synes icke ha utövats av de gotländska bondeköpmännen, men
det förefaller som om dessa profiterat av det kolonialvälde som
svearna vid denna tid upprättade i Östern. Svearna drogo ut som
erövrare och statsgrundare, gutarna följde efter som
handelsidkare och kulturbärare — så kan man kanske schematiskt tänka
sig sammanhanget. Det har framkastats att det var vid denna tid
och av denna anledning som Gotland slöt sig till Sveaväldet, och
därmed är dramats andra roll, Svea rike, införd på scenen.
Ännu på medeltiden var Gotlands ställning i det svenska riket
så fri, att gutarna kunde sluta egna fördrag med främmande
suveräner. Denna egendomliga dualistiska kombination, i sig
själv labil, erhöll ännu ett störningsmoment genom införandet av
en tredje, halvt självständig faktor. Det var Hansan. Ridån kan
gå upp för triangeldramat.
Fram till 1100-talet hade Östersjön varit ett obestritt
skandinaviskt-slaviskt innanhav. Vid 1100-talets mitt inträffade en i det
baltiska kulturområdets historia djupt ingripande händelse:
staden Lübeck grundades såsom en rent tysk anläggning, och
därmed hade Östersjön också fått en tysk kust. Denna
stadsgrundning följdes av flera andra utefter södra och östra
östersjökusten fram till Riga och Reval.
Vad som drog tyskarna in i Östersjön var den lockande ryska
marknaden, där svear och gutar hittills varit så gott som
allenarådande men där de nu möttes av en mördande konkurrens från
de med våldsam kraft expanderande tyska
handelsorganisationerna. För dessa blev det en livsfråga att också få fast fot på
själva Gotland, som genom sitt geografiska läge innehade en
nyckelposition för östersjöseglationen.
Redan under 1000-talet torde tyska köpmän från Westfalen
och Rhenlandet ha börjat besöka Gotland, där de mötte andra
handelsidkande främlingar. Man kan föreställa sig att dessa
främlingar erhållit ett slags frihamn på platsen för det nuvarande
Visby, som på grund av sitt isolerade läge hade mindre betydelse
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
