- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1949. Tiohundratalet /
361

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Styrelsens årsberättelse för år 1948

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Årsberättelse

Fjällverksamhet. Föreningens
fjällverksamhet har under året pågått på vanligt sätt vid
turiststationer, sjötrafikleder och genom
andra åtgärder i fjället. Besöks- och logisiffror
har i vissa fall varit något mindre än
föregående år såsom framgår av till denna
berättelse fogade tabeller. Föreningen har tyvärr
lika litet i år som 1947 på grund av rådande
förhållanden kunnat skapa några
nyanläggningar eller väsentligen förbättra de redan
befintliga. Särskilt sommarsäsongen
kännetecknades av för STF tidigare okända
svårigheter beträffande personalen. Utom att det
praktiskt taget varit omöjligt att kunna
anskaffa fulltalig personal, har flera av
stationerna fått vidkännas speciella
besvärligheter genom sjukdoms- och mindre olycksfall
bland de anställda.

I fråga om fjällstationerna kan följande
nämnas.

Vid Abisko turiststation har som vanligt
utförts en del reparations- och
målningsarbeten, varjämte utredning har pågått rörande
en nödvändig personalbyggnad. Stationen
har även i år besökts av ett stort antal
utlänningar, ej mindre än 750 personer
fördelade på 31 nationer med amerikaner,
fransmän och schweizare främst i statistiken.

I föregående årsberättelse omnämnd
planerad tillbyggnad vid Kebnekaise turiststation
har under året praktiskt taget färdigställts och
endast en del målnings- och justeringsarbeten
återstår. Det är emellertid att märka att
denna utvidgning icke givit erforderliga nya
gästutrymmen varför det är ytterligt
behövligt att föreningen erhåller byggnadstillstånd
för återstoden av den planerade
tillbyggnaden, som då omedelbart skall igångsättas.

I Saltoluokta turiststation har smärre
kompletterings- och underhållsarbeten utförts. I
Suorva har föreningen liksom tidigare
arrenderat den s. k. mässbyggnaden av Kungl.
Vattenfallsstyrelsen. Föreningen har på
platsen även i en barack förhyrt fyra rum, i första
hand avsedda för självhushållare. Under
sommarens livliga tillströmning av gäster har
dessa utrymmen varit ett värdefullt tillskott.

I föregående årsberättelse omnämnda
nyuppförda två småstugor vid Kvikkjokks
turiststation har under året målats.

På framställning av Kungl.
Generalpoststyrelsen har styrelsen under året beslutat
ändra namnet på Tärna turiststation till
Tärnaby turiststation. Den nyborrade
djupbrunnen vid denna turiststation har försetts med
hydrofor och kompletterats med en
överbyggnad.

Vid Storulvåstugan och Sylstationen i
Jämtland har målningsarbeten pågått och
vid Blåhammarstugan har de under ett par

år pågående förbättringarna — omfattande
reparationer av matsalen, vinden,
anordnande av torkrum m. m. — blivit slutgiltigt
genomförda.

Under året har genom Idre Elektriska
Kraft- och Belysnings AB stora delar av Idre
socken elektrifierats, och i samband härmed
har föreningen tecknat aktier för 30 000
kronor i detta företag för leverans av elektrisk
kraft till Grövelsjöns turiststation, som
elektrifierats.

För transporterna till turiststationerna i
västra Jämtland har föreningen hittills
anlitat hästforor, men under det gångna året har
avtal träffats med verkmästaren John
Norberg om transporter med amfibietraktor. För
att underlätta och förbilliga transporterna till
flera avsides belägna motorbåtsleder och
fjällstugor anlitas i stigande omfattning flyg.

På STF:s sjötrafikleder har trafiken fortgått
på sedvanligt sätt, och tillströmningen av
resenärer har många gånger varit så stor att alla
icke kunnat komma med önskad båtlägenhet.
Fördenskull undersöker styrelsen vad som
kan göras för att förbättra
transportmöjligheterna särskilt på Sjöfallsleden. På grund av
den senaste höjningen av dammarna vid
Suorva har Akkajaure blivit mycket mera
vidsträckt än tidigare och här kräves nu en större
båt än den befintliga m/s »Akka».
Vattenståndets stora variationer, ej mindre än 18 m,
nödvändiggör extra anordningar ifråga om
bryggor, båtlänningar etc. Bedan i
föregående årsberättelse nämndes att en del sådana
arbeten påbörjats av Kungl.
Vattenfallsstyrelsen för föreningens räkning. De har under
året fortskridit och beräknas kunna
fullbordas under sommaren 1949.

Beträffande andra åtgärder i fjället
förtjänar följande att nämnas.

Vid Pältsa, Sveriges nordligaste fjäll, har
lappväsendet i Norrbottens län och
Turistföreningen gemensamt uppfört en tvårumsstuga,
som färdigställdes sommaren 1939 men icke
hann målas eller utrustas fore krigsutbrottet.
Den har under året besiktigats och kommer
att iordningställas till sommaren 1949.

Vid Alasluokta, Virihaures västligaste vik,
har den raserade Virihaurekåtan ersatts med
en ny, och vid Tarreluoppal har ytterligare
en kåta uppförts.

I föregående årsberättelse meddelade
styrelsen, att föreningen som gåva av
Indalsälvens regleringsförening fått mottaga tvenne
baracker inom Mjölkvattnets sjösystem i
norra Jämtland. Den ena har flyttats till Tjouren
och innehåller nu ett rum i tre avdelningar
med sammanlagt 12 bäddar. Den andra är
belägen vid Mjölkvattsluspen och omfattar
ett rum med 6 bäddar. Båda barackerna har

361

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:11:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1949/0365.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free