Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 259 —
Kanalen begynner vid Lauritsala gård invid Saimen
sju verst öster om Villmanstrand och sträcker sig derifrån i en
längd af 23,5 kilom, till Nuijamaajärvi sjö. Derifrån sträcker
den sig genom Lietjärvi, Rättijärvi, Särkkijärvi, Parvilainen
och Juustelanjärvi små insjöar i en längd af 35,8 kilom,
till Viborgska hafsviken. Kanalens sammanlaggda längd är
således 59,3 .kilom., deraf den gräfda delen upptager 36
kilom. Djupet är 2,7 meter och bredden på bottnen 11,»
meter. För reglerandet af vattenståndet, som i Saimen är
76,2 meter öfver hafsytan, äro 28 slussar anbragte.
Broarnes antal är 13. Byggnadskostnaderna uppgifvas ha stigit
till 3,096,600 rubel silfver eller 12,386,400 mk.
Den närmare uppsigten och förvaltningen af Saima
kanal är i öfverensstämmelse med kejserliga instruktionen af
den 6 Augusti 1875 anförtrodd åt en kanalchef, som
utnämnes af senatens ekonomie-departement på framställning
af öfverstyrelsen för väg- och vattenbyggnaderna. Under
honom lyda tvenne distriktschefer, en för kanalens öfra
distrikt, från Saimen till Nuijamaajärvi, och en annan från
sistnämnda sjö till hafvet. Öfrige tjenstemän och betjente
äro: 2 kassörer. 2 äldre och’ 2 yngre byggmästare, 2
vägskrifvare, 19 sluss- och brovaktare, förutom drängar och
signalister. Den gällande ordningsstadgan för trafiken genom
Saimakanal är af den 3 Maj 1889. Löneförmånerna utgöra
utom fri bostad, men inberäknadt resemedel m. m., for
kanalchefen 7,500 mk, förste distriktschefen 4,450 mk, andre
di-striktschefen 3,600 mk, och kassörerne, enhvar 3,780 mk.
2. Pielis kanal. Redan vid 1867 års landtdag
uttalade sig borgareståndet i en underdånig petition om
önskligheten af en kanalisering af Pielis elf, hvarest särskilda
forsar hindrade en eljes verkställbar sjötrafik mellan
Saima genom Saima kanal med hafvet förbundna vatten
och Pielisjärvi stora sjö samt de dermed förenade ost-ka-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
