Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
31 —i STOCKHOLMS INDUSTRI, HANDEL OCH SJÖFART.
lämna onämnda Skeppsdockorna å Beckholmen (fig. 28), hvilka år 1848—1850
anlades å lilla Beckholmen söder om Djurgården af Stockholms
grosshandels-societet. Skeppsdockorna -—- två till antalet —- som ursprungligen byggdes
af dåvarande öfversten Nils Ericson, hafva under tidernas lopp undergått
åtskilliga förändringar. Deras resp. längder äro nu 340 och 330 fot.
Hvilken betydelse dockorna haft för sjöfarten synes däraf, att redan 1851, fem
år efter dockornas öppnande, 168 fartyg där undergått reparation. Nu är
antalet fartyg, som där behandlats, ej mindre än 4,356. Skeppsdockorna
19. Stora varfvet, flytdockan.
lyda under en styrelse af fyra personer, en tillsatt af kungl. maj:t och de
öfriga af grosshandelssocietetens deputerade.
$
Efter metallindustrien intager den kemisk-tekniska industrien i
Stockholm, så väl med hänsyn till fabrikernas antal som tillverkningens
värde, främsta platsen. Inom ifrågavarande industribransch räknades år 1895
inalles 50 fabriker med tillsammans 786 arbetare ocli ett tillverkningsvärde
af närmare 5 mill. kronor. Handtverksyrkena inom branschen
sysselsatte s. å. omkr. 175 personer. Den största hit hänförliga fabriken är den
å Södermalm belägna, af L. J. Hierta ocli J. Micliaelson år 1838 anlagda
Liljeholmens stearinfabrik, hvars årstillverkning uppgår till omkring 1.5 mill.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
