Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
52 GÖTEBORG FÖR FEMTIO ÅR SEDAN.
Utom dessa två ångfartyg, af hvilka Gustaf
Adolf lefver ännu, gick en liten lastdragare, Sälboda,
Hamburg, och den hade W. Röhss till korrespon—
dentredare.
Gustaf Adolf såldes en gång till Norrland och
fick namnet Gustaf Ryding. Den har nu åter fått
sitt ursprungliga namn och gör regelbundna turer
mellan Stockholm och Visby.
Samfärdseln mellan Göteborg, Köbenhavn och
Lubeck besörjdes regelbundet i hvarje vecka af
»Hallandsbåtarne», Halland och Kattegat, under det
en stor norsk ångare underhöll förbindelse mellan
Kristiania, Göteborg och Köbenhavn. Fartygen voro
oklanderliga efter den tidens förhållanden, och det
samma kan också sägas om den ångare, som gjorde
regelbundna resor Hull och London.
Men då man hade väl landstigit Göteborgs
skeppsbro, rönte man något välvilligt mottagande.
Visserligen fann man ett antal bärare, ordnade efter
föredöme från Stockholm, men voro de och van-
ligtvis uppblandade med tjänstledigt manskap från
Göta artilleri, hvilket alltid ville rätta sig efter de
resandes önskningar, men ofta mottogo dessa med
okvädinsord och plumpa tillmälen.
Några åkdon syntes till, och ingen gaf anvis-
ning hvar rum kunde hyras. Först mot slutet
af 1850-talet
tillhölls bärareförmannen af polisen att
lämna upplysning hvar rum för resande funnos att
tillgå. Rummen voro likväl ganska dåligt utrustade.
Förnämsta hotellet var Göta källare, som hölls af
handlanden Carl von Bergen (far till skriftställaren),
men lämnade mycket öfrigt att önskai afseende
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
