Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Svensk Botanisk Tidskrift, iüoo. Bd 3, h. 2.
NÅGRA BIDRAG TILL KÄNNEDOMEN OM
VEGETATIONEN PÅ VÅRA RUDERATPLATSER.
AF
HERNFRID WITTE.
Genom människans mer eller mindre oafsiktliga medverkan
införes årligen i vårt land en hel del växter. Det stora flertalet af
dessa erhåller visserligen aldrig medborgarrätt i vår svenska flora;
detta lyckas blott en och annan. Exempelvis kunna nämnas
Matricaria discoidea DC., som första gången i vårt land observerades i
början af 1850-talet vid Uppsala, och Alyssum calycinum L., som
för mindre än ett sekel sedan, 1823, för första gången påträffades
i Sverige vid Brösarp i Skåne. Dessa båda arter torde väl numera
med full rätt böra räknas till Sveriges flora; flera exempel skulle
äfven kunna framdragas.
När dylika i vår flora i sen tid inkomna arters historia skall
skrifvas, är det af stor vikt att i litteraturen linnes tillgång på så
många lokaluppgifter o. d. som möjligt. För att i någon mån
bidraga härtill vill jag liär lämna en förteckning öfver en hel del på
ruderat-, barlast- och dylika ställen iakttagna arter. Denna
förteckning är till största delen resultaten af en 1906 med understöd af
Kungl. Vetenskapsakademien och Bjurzons resestipendium företagen
resa, hufvudsakligen längs södra Sveriges ostkust, hvarvid
anteckningar öfver vegetationen på ruderat- och barlastplatser gjordes på
följande ställen: Helsingborg, Landskrona, Malmö, Limhamn, Åhus,
Sölvesborg, Karlshamn, Karlskrona, Kalmar, Berga järnvägsstation,
Oskarshamn, Västervik, Mem, Norrköping och Stockholm
(ruderat-platser vid Värtan och mellan Saltsjökvarn och Hammarbysjö).
Resultaten af dessa undersökningar blefvo emellertid relativt
obetydliga, till stor del beroende på att de gamla barlastplatserna allt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
